城市規(guī)劃對(duì)房?jī)r(jià)走勢(shì)有哪些影響 哪些規(guī)劃影響**大

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• 146****3343

  城市規(guī)劃確實(shí)能夠起到點(diǎn)石成金的作用，隨著規(guī)劃方案的實(shí)施，會(huì)讓一些原本極為普通的地方發(fā)生質(zhì)變。但需要提醒的是，規(guī)劃在實(shí)施過程中存在調(diào)整的可能，所以購(gòu)房者不能把它作為唯一的價(jià)值判斷標(biāo)準(zhǔn)。 規(guī)劃概念推漲房?jī)r(jià) 重大規(guī)劃能夠推漲房?jī)r(jià)，這樣的案例一再出現(xiàn)。 這樣的故事在上海的房地產(chǎn)市場(chǎng)一再上演，**近一次輪到了閘北區(qū)。近日，關(guān)于靜安、閘北兩區(qū)合并成為新靜安的消息得到官方確認(rèn)，閘北區(qū)二手房(房源、代理、租房)市場(chǎng)上立刻有了反應(yīng)，諸如漲價(jià)、惜售現(xiàn)象頻出。 類似的例子不勝枚舉。在今年6、7月份，因“北京城市副中心”概念而火起來的通州房地產(chǎn)市場(chǎng)著實(shí)惹眼，新盤在短短兩個(gè)月內(nèi)加價(jià)普遍在5000元/平方米以上，多個(gè)樓盤則實(shí)施了“捂盤惜售”策略，封盤等待大漲之后以便能賣出更高的價(jià)格。 城市規(guī)劃緣何能夠得到市場(chǎng)認(rèn)可，并使得房?jī)r(jià)出現(xiàn)大幅上漲，其主要在于人們的預(yù)期發(fā)生了改變。從另一個(gè)層面來看，隨著規(guī)劃的落定并實(shí)施，區(qū)域內(nèi)包括基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)配套、交通、教育等都會(huì)得到改善，從而徹底改善了區(qū)域內(nèi)的地段價(jià)值，這也會(huì)促使房?jī)r(jià)大幅上漲。 四類規(guī)劃力度**大 不同類型的城市規(guī)劃，對(duì)房?jī)r(jià)的影響各不相同。 專業(yè)人士分析指出，不同類型的規(guī)劃方案，在實(shí)施過程中其投資規(guī)模，以及實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益等，都會(huì)有著明顯的區(qū)別。下面我們將針對(duì)不同類型的規(guī)劃，來進(jìn)行說明。 國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃 【影響力】★★★★★ 國(guó)家層面的城市規(guī)劃，無(wú)論從影響力度、持續(xù)時(shí)間以及影響范圍等方面來說，應(yīng)該是**大的，具體案例有海南國(guó)際旅游島、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃等等。 2010年初，國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》，海南國(guó)際旅游島建設(shè)正式拉開序幕。國(guó)際旅游島規(guī)劃使得海南島成為開發(fā)熱土，也導(dǎo)致土地價(jià)格一路飆升，規(guī)劃方案宣布之后，海南島的地價(jià)在短短數(shù)月之內(nèi)翻倍。近年來，包括萬(wàn)達(dá)、碧桂園、萬(wàn)科、保利等眾多知名開發(fā)商云集海南島，開發(fā)了大量項(xiàng)目。此外，?？?、三亞等海南核心城市的房?jī)r(jià)也一路上漲。 對(duì)于此類規(guī)劃，影響**大的核心節(jié)點(diǎn)城市。這類規(guī)劃惠及的是整個(gè)區(qū)域，但核心節(jié)點(diǎn)城市獲得的投資比例相對(duì)要大得多，比如海南的?？?、三亞兩個(gè)城市;或者近期公布的京津冀協(xié)同發(fā)展區(qū)中的唐山、張家口、德州等城市。 功能區(qū)規(guī)劃 【影響力】★★★☆☆ 功能區(qū)的建設(shè)，在改善區(qū)域內(nèi)城市基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，還會(huì)導(dǎo)入產(chǎn)業(yè)，從而徹底改善區(qū)域面貌，地段價(jià)值得以大幅提升，比如上海虹橋(資料、團(tuán)購(gòu)、論壇)商務(wù)區(qū)、浦東自貿(mào)區(qū)規(guī)劃等。 虹橋商務(wù)區(qū)于2009年9月份首次對(duì)外公布。根據(jù)規(guī)劃和功能定位，虹橋商務(wù)區(qū)建設(shè)將成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的集聚區(qū)，上海國(guó)際貿(mào)易中心的核心功能區(qū)之一。規(guī)劃實(shí)施之后，虹橋商務(wù)區(qū)立刻成為開發(fā)熱土，地價(jià)出現(xiàn)大幅攀升情形，如在2013年地價(jià)漲幅超過70%，同時(shí)房?jī)r(jià)也一路上漲，這一年七寶(板塊樓盤、地圖選房)板塊房?jī)r(jià)翻番。 重大市政項(xiàng)目規(guī)劃 【影響力】★★☆☆☆ 重大市政項(xiàng)目規(guī)劃能夠帶來實(shí)際利好，所以也能提升地段價(jià)值。此類規(guī)劃**為常見，也受購(gòu)房者關(guān)注，比如軌道交通等等。 軌道交通可以改善交通狀況，從而帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展，**典型的例子就是上海莘莊(板塊樓盤、地圖選房)。上海軌道交通一號(hào)線的終點(diǎn)站莘莊鎮(zhèn)，原是一個(gè)不起眼的鄉(xiāng)間小鎮(zhèn)，1992年的時(shí)候面積僅2平方公里。1995年后，隨著上海地鐵1號(hào)線的全線建成通車，城市化面積超過了10平方公里，而莘莊的房?jī)r(jià)，自然是上海外環(huán)線附近**高的板塊。 類似的情形還有包括一些小型功能區(qū)規(guī)劃，比如濱江帶規(guī)劃，使得盧灣黃浦江沿岸發(fā)生了大變化，又之前的老廠區(qū)搖身一變?yōu)槲幕┯[、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、商務(wù)辦公功能區(qū)，同時(shí)也成為高端住宅集聚區(qū)。 勿過于迷信規(guī)劃 規(guī)劃不是萬(wàn)能的，同時(shí)規(guī)劃也存在調(diào)整的可能，所以購(gòu)房者不能過于依賴規(guī)劃，并將其作為置業(yè)或者投資的唯一判斷指標(biāo)?？恳?guī)劃投資失敗的案例真實(shí)存在。如在上世紀(jì)90年代，廣西北海的房?jī)r(jià)被炒到突破了1萬(wàn)元/平方米的大關(guān)，沒有多久便降到1000元左右每平方米，致使不少投資者傾家蕩產(chǎn)。 此外，對(duì)于個(gè)人投資者而言，介入的時(shí)機(jī)也很重要，如果太早，會(huì)面臨巨大的時(shí)間成本。據(jù)了解，一項(xiàng)重大規(guī)劃，從立項(xiàng)到**終公布，中間要耗費(fèi)大量的時(shí)間進(jìn)行可行性研究、論證等工作，因此過早介入，即使**終得以實(shí)現(xiàn)，但也需要等待極長(zhǎng)的時(shí)間。如海南國(guó)際旅游島規(guī)劃，早在2002年6月就進(jìn)行了建立的可行性研究，**終宣布已經(jīng)是7年之后的事情了。 獲取規(guī)劃信息的渠道主要包括報(bào)刊、電視等公開報(bào)道。一般情況下，一項(xiàng)重大規(guī)劃在出臺(tái)之前，都會(huì)被公開報(bào)道出來，尤其是一些有利于城市發(fā)展的規(guī)劃項(xiàng)目，通常會(huì)通過新聞?shì)d體廣而告之。只要平時(shí)留心，總會(huì)了解到此類信息。此外，還可以通過政府網(wǎng)站，如國(guó)土規(guī)劃局的官方網(wǎng)站等公開渠道，也能了解到一些規(guī)劃信息。 同時(shí)，需要注意的是，有些規(guī)劃的出臺(tái)，不僅不會(huì)對(duì)房?jī)r(jià)的上漲起到促進(jìn)作用，反而會(huì)起反作用。比如有些道路擴(kuò)建規(guī)劃，將商業(yè)街變?yōu)槌鞘锌焖俚缆?，或者出于建設(shè)需要而將**遷走，這些變化都會(huì)使得周邊住房的附加值下降。 （本文來源于《理財(cái)周刊》）

  查看全文↓ 2016-06-07 11:31:31

相關(guān)問題

• 問 面對(duì)城市規(guī)劃買房有哪些技巧？
  答

  ①選擇規(guī)劃中繁華的地段這些地段，將來的配套設(shè)施一定是很健全的，在未來的升值空間是最大的。②選擇交通便利位置特別是軌道交通、城市主干干道等。規(guī)劃落成之后，勢(shì)必會(huì)帶來更多的人口紅利，且交通干線附近的房產(chǎn)日后出售是有好處的。③選擇學(xué)校附近區(qū)域?qū)W校附近的房子價(jià)格高出普通商品房?jī)r(jià)格很多，小區(qū)附近有好的學(xué)校是每位家長(zhǎng)期望的。④選擇規(guī)劃新區(qū)新區(qū)的規(guī)劃更加合理完善，，所以選擇新區(qū)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

• 問 買房時(shí)應(yīng)該考慮哪些城市規(guī)劃因素
  答

         買房時(shí)應(yīng)該考慮的城市規(guī)劃的因素有：1、交通出行因素。2、醫(yī)療條件因素。3、教育娛樂因素。4、商業(yè)規(guī)劃因素?？紤]這些因素，才能選到性價(jià)比高的心儀樓盤?！　?、交通出行因素。隨著現(xiàn)在生活節(jié)奏的不斷加快，交通規(guī)劃在城市規(guī)劃中越來越重要，一個(gè)好的樓盤應(yīng)該受到城市交通規(guī)劃的利好影響，比如方便的公共交通如地鐵的環(huán)伺和便捷的出行線路如城際城內(nèi)高速的輻射，這樣的樓盤哪怕地段稍微偏僻也比交通規(guī)劃差的地段好，不僅方便出行，還可以在二手出售時(shí)提高房屋溢價(jià)?！　?、醫(yī)療條件因素。現(xiàn)在快節(jié)奏的生活導(dǎo)致人們健康情況的問題日益增多，對(duì)于醫(yī)療條件的需求日益增長(zhǎng)。所以一般醫(yī)療類的城市規(guī)劃配套也很重要。在樓盤的附近有大型醫(yī)院的話是一件很方便而且很有保障的事情。對(duì)于家中成員老人孩子較多的情況也很利好?！　?、教育娛樂因素?，F(xiàn)在的家庭對(duì)于下一代的教育非常的關(guān)心，因?yàn)楹⒆右话阋患抑挥幸粋€(gè)，所以這方面的問題都是重中之重。所以現(xiàn)在商家在宣傳的時(shí)候也會(huì)將所謂“學(xué)位房”等概念引入來吸引顧客，就是利用顧客對(duì)于樓盤周圍城市規(guī)劃中的教育娛樂因素的看重。選擇有良好教育氛圍和學(xué)府資源集中的區(qū)域?qū)τ诳紤]城市規(guī)劃時(shí)也尤為關(guān)鍵。　　4、商業(yè)規(guī)劃因素。商業(yè)規(guī)劃是一個(gè)區(qū)塊經(jīng)濟(jì)活力的體現(xiàn)，對(duì)于有改善型需求的顧客，這個(gè)規(guī)劃需求非常重要，可以較大的改善生活質(zhì)量。對(duì)于生活品質(zhì)有要求，喜愛購(gòu)物消遣的購(gòu)房一族尤為適合?！　〕鞘幸?guī)劃影響到你購(gòu)房后入住的體驗(yàn)，還有居住價(jià)值的升級(jí)，所以購(gòu)買之前要仔細(xì)考慮城市規(guī)劃對(duì)于自己入住以后的影響，進(jìn)而進(jìn)行選擇。

• 問 2016青島城建大規(guī)劃對(duì)我們有什么影響
  答

  2015年即將過去，2016年大幕開啟。2016青島市將有哪些大項(xiàng)目將落地成為了市民網(wǎng)友們?nèi)缃裰攸c(diǎn)關(guān)注的問題。下面小編就帶您搶先盤點(diǎn)一下，明年青島將發(fā)生那些“大事兒”，這些“大規(guī)劃”將如何影響我們的生活。 【膠州新機(jī)場(chǎng)】——2016年初全面開工 青島將要建新機(jī)場(chǎng)的這個(gè)好消息自傳出之后一直就是焦點(diǎn)頭條，稍微有一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)都會(huì)引起坊間的大討論，關(guān)注度越來越高。2016年膠州新機(jī)場(chǎng)將有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，明年將全面開工建設(shè)。另外，根據(jù)公布的新規(guī)劃顯示，濟(jì)青高鐵將在新機(jī)場(chǎng)設(shè)站，青島的膠東新機(jī)場(chǎng)將成為全國(guó)首個(gè)在航站樓下方設(shè)高鐵站的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)。 此前，據(jù)青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體介紹，2016年是新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的“主體攻堅(jiān)”年，建設(shè)全面開工。率先動(dòng)工的是航站區(qū)，施工將繼續(xù)深化鋼結(jié)構(gòu)、金屬屋面、幕墻設(shè)計(jì)方案，同步推進(jìn)主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，爭(zhēng)取完成高地鐵非影響區(qū)域建設(shè)；飛行區(qū)建設(shè)同時(shí)啟動(dòng)，完成飛行區(qū)土方施工建設(shè)任務(wù)；在綜合交通中心方面，將完成國(guó)鐵地鐵部分結(jié)構(gòu)施工并穩(wěn)步推進(jìn)其他區(qū)域基礎(chǔ)施工。 【濟(jì)青高鐵紅島樞紐站】——2016年初開工 明年青島另一個(gè)交通方面的大規(guī)劃就是濟(jì)青高鐵紅島樞紐站。以前市民從青島到濟(jì)南做動(dòng)車無(wú)論如何也要2.5個(gè)小時(shí)。不過，濟(jì)青高鐵開通后，青島市民可以1小時(shí)就抵達(dá)濟(jì)南，3小時(shí)內(nèi)直通京滬，簡(jiǎn)直“飛一般的速度”。 據(jù)悉，2015年9月濟(jì)青高鐵紅島樞紐站簽完協(xié)議之后，預(yù)計(jì)2016年年初就開工，該項(xiàng)目位于紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)西片區(qū)和膠州灣高速以北的區(qū)域，站臺(tái)規(guī)模為10臺(tái)20線，站房規(guī)模約7萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)2019年建成，未來不僅是濟(jì)青高鐵與青連鐵路交會(huì)站，也將成為輻射大青島的5條規(guī)劃地鐵線的樞紐站，遠(yuǎn)期規(guī)劃年出行人次可達(dá)2000萬(wàn)以上。 另外紅島樞紐站不僅是一個(gè)普通的交通中轉(zhuǎn)站，周邊還將進(jìn)行商業(yè)開發(fā)，包括購(gòu)物中心、寫字樓、綠色生態(tài)住宅等，整個(gè)項(xiàng)目用地面積將達(dá)到2000畝。紅島樞紐站及周邊區(qū)域未來會(huì)打造成為山東半島商務(wù)中心、青島城市副中心和濱海高鐵生態(tài)創(chuàng)新城。 【地鐵3號(hào)線】——2016年底全線通車 盼來盼去，青島地鐵3號(hào)線終于通車了！**近一段時(shí)間關(guān)于“坐地鐵”的消息頻頻見諸報(bào)端，同時(shí)也刷爆了青島市民們的“朋友圈”。 據(jù)了解，目前M3號(hào)線只是北段進(jìn)入了試運(yùn)營(yíng)階段，從火車北站到新都心共計(jì)10個(gè)車站，總里程12公里。而地鐵3號(hào)線全長(zhǎng)有約25公里，包括22個(gè)車站，1個(gè)控制中心、1個(gè)車輛段，南半段計(jì)劃要于2016年底才能接入，并實(shí)現(xiàn)全線開通試運(yùn)營(yíng)。 【青榮城鐵**青島】——2016年秋季通車 青榮城鐵即墨至青島段工程建設(shè)正逐步加快，其中婁山特大橋連續(xù)梁合龍并已進(jìn)入人工鋪軌階段。 青榮城際鐵路是我省首條城際高速鐵路，起于青島北站，經(jīng)青島、煙臺(tái)、威海三地市，止于威海境內(nèi)的榮成站，正線全長(zhǎng)299公里，沿線共設(shè)14個(gè)車站。預(yù)計(jì)明年5月即墨至青島段完工，明年9月份具備通車條件，屆時(shí)煙臺(tái)市民可乘坐城鐵直接到達(dá)青島，大幅縮短出行時(shí)間。 【靈山灣南北高速路】——2016年建成通車 靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)是西海岸文化產(chǎn)業(yè)的重要部分，著重發(fā)展“影視文化+科技研發(fā)”，但由于距主城較遠(yuǎn)，進(jìn)出來往交通配套欠發(fā)達(dá)。為了確保文化產(chǎn)業(yè)**先進(jìn)的資源和技術(shù)能夠及時(shí)到達(dá)靈山灣，2015年4月份開始，靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)的高速公路連接線工程全面開工建設(shè)，計(jì)劃2016年建成通車，連接線北起疏港高速，南至濱海大道。 整個(gè)工程總投資約6.4億元，建成后將成為貫通產(chǎn)業(yè)區(qū)南北交通的“大動(dòng)脈”，從疏港高速至東方影都也僅需十分鐘左右。將大幅推動(dòng)周邊重要產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程，加快產(chǎn)業(yè)區(qū)開發(fā)進(jìn)程，完善新區(qū)城市交通功能。 【萬(wàn)達(dá)主題公園】——2016年6月一期開業(yè) 青島東方影都位于西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)，由萬(wàn)達(dá)集團(tuán)投資500億元建設(shè)，是世界唯一具有影視外景、影視制作、影視會(huì)展、影視旅游綜合功能的項(xiàng)目。 該項(xiàng)目占地376公頃，總面積540萬(wàn)平米，設(shè)計(jì)為影視產(chǎn)業(yè)園、影視會(huì)展中心、汽車極限秀、萬(wàn)達(dá)茂娛樂商業(yè)、星級(jí)酒店群、游艇交易中心、國(guó)際醫(yī)院、濱海酒吧街八個(gè)功能區(qū)，涵蓋影視制作、文化旅游、會(huì)展服務(wù)、時(shí)尚消費(fèi)等多種業(yè)態(tài)。項(xiàng)目2016年6月一期開業(yè)，2017年6月影視產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目全部建成開業(yè)。 【五所新建**】——今年完工明年招生 教育配套方面，青島市自從2013年開始計(jì)劃的市內(nèi)五所**外遷建新址的規(guī)劃就一直被學(xué)生家長(zhǎng)們所關(guān)注。經(jīng)過近3年的奮戰(zhàn)，五所新建**建設(shè)不斷提速。在今年9月份的時(shí)候，五所新建**主體就全部完工，2016年都可以正式招生了。 青島實(shí)驗(yàn)**(15中)、青島39中均選址城陽(yáng)，辦學(xué)規(guī)模60班，計(jì)劃招生3000人。青島19九中位于即墨鰲山衛(wèi)街道，新校區(qū)占地面積254畝，建成后辦學(xué)規(guī)模60班，計(jì)劃招生2400人。青島美術(shù)**（6中）位于珠宋路以西，小珠山水庫(kù)以東，北臨靈珠山出口。占地面積263畝，建筑面積10.6萬(wàn)平方米，辦學(xué)規(guī)模48班，計(jì)劃招生2400人。青島外語(yǔ)**(9中)新校址坐落于中德生態(tài)園，教學(xué)樓已主體完工。 【青島市立醫(yī)院二期】——2016年年底投入使用 醫(yī)療配套方面，隨著醫(yī)療設(shè)施需求的不斷增加，青島對(duì)較大的三甲醫(yī)院進(jìn)行了整體擴(kuò)容。市立醫(yī)院東院二期位于東海路，投資約9億元，建筑面積約8.6萬(wàn)平方米，設(shè)置床位550張，二期工程主要用來診治老年病。 項(xiàng)目建成后，到青島市市立醫(yī)院東院就診的老年病人，將實(shí)現(xiàn)門診、急診、住院、手術(shù)集中管理，醫(yī)療專業(yè)將更加細(xì)化，就醫(yī)流程更加優(yōu)化，服務(wù)功能更趨完善。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2016年12月底交付使用。擴(kuò)容中的市立醫(yī)院東院二期土石方開挖和基坑支護(hù)已完成75%，預(yù)計(jì)明年12月可投入使用。

• 問 2015年深圳房?jī)r(jià)走勢(shì)如何 對(duì)東莞房?jī)r(jià)有哪些影響
  答

  2015年樓市波瀾再起，深圳樓價(jià)繼續(xù)狂飆突進(jìn)并帶動(dòng)?xùn)|莞等周邊地區(qū)一起飆升。而廣州樓價(jià)在一線城市中仍然保持慣有的溫和態(tài)勢(shì)。 中央已經(jīng)為2016年房?jī)r(jià)定調(diào)——適度降低，并強(qiáng)調(diào)“去庫(kù)存”。2016年，樓價(jià)何去何從，牽動(dòng)著老百姓的心。 元旦當(dāng)天，中國(guó)指數(shù)研究院發(fā)布消息，2015年房?jī)r(jià)連漲八個(gè)月后收官，一線城市房?jī)r(jià)表現(xiàn)堅(jiān)挺，深圳房?jī)r(jià)同比上漲38%，漲幅全國(guó)第一。同比上年的23972元/平方米，2015年均價(jià)33168元/平方米。深圳市房地產(chǎn)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，2015年初深圳的月均價(jià)在2.7萬(wàn)-2.8萬(wàn)/㎡之間，12月則達(dá)到42476元/㎡。 對(duì)庫(kù)存去化周期墊底，而房?jī)r(jià)持續(xù)領(lǐng)漲的深圳，有地產(chǎn)中介預(yù)計(jì)，2016年深圳樓市成交量或?qū)⑾禄?，但價(jià)格仍有10%-15%增長(zhǎng)空間。 買房人的故事 來深工作6年多的小王，一直住在民治梅林關(guān)一帶，親歷附近新房單價(jià)從不到2萬(wàn)/平方米，到如今超5萬(wàn)/平方米。由于**年年都是“缺一點(diǎn)”，小王錯(cuò)過了多次購(gòu)房機(jī)會(huì)。眼看女兒越長(zhǎng)越大，2015年買房成為小王家里**熱話題。**近，小王看上了布吉一套70多平方米兩房，馬上繳了意向金。該房目前單價(jià)3.1萬(wàn)元，而上年同期該小區(qū)同戶型的總價(jià)才100多萬(wàn)元，一年房?jī)r(jià)翻倍。 “現(xiàn)在不買，以后就真的買不起了，就算借錢湊**也要買。”事實(shí)上，類似小王這樣感慨的純剛需不在少數(shù)。 換房人的算盤 首套房大幅增值，讓不少購(gòu)房者做出大膽選擇?！氨热缛迥昵百I的100萬(wàn)元房子，現(xiàn)在已翻了倍甚至變成四五百萬(wàn)元了。還掉貸款，會(huì)有三四百萬(wàn)元現(xiàn)金，用這筆錢做**，就可買七八百萬(wàn)元甚至上千萬(wàn)元房子?！? 中介：量降價(jià)仍漲 　2015年深圳購(gòu)買力嚴(yán)重透支，全年二手房?jī)r(jià)漲幅已超2009年。 美聯(lián)物業(yè)預(yù)計(jì)，經(jīng)過2015年一路飆升，2016年深圳住宅市場(chǎng)成交量走勢(shì)或?qū)⑸燥@震蕩，從2015年高位回落，預(yù)計(jì)一二手住宅成交套數(shù)下滑至少30%。房?jī)r(jià)上漲仍是一種難以動(dòng)搖的市場(chǎng)特征，但相比2015年的暴漲，2016年無(wú)疑將溫和很多。(記者 李曉旭) 有人賣掉深圳房 買下東莞兩套房 深圳客來年仍會(huì)一路向北，東莞住宅成交量?jī)r(jià)齊升狀況仍將持續(xù) ——業(yè)內(nèi)人士。 2015年，東莞樓市成交持續(xù)火爆。數(shù)據(jù)顯示，東莞新建住宅全年成交1038萬(wàn)平方米，成交1016億元，成交均價(jià)9783元/平米，同比漲6.63%。但區(qū)域分化嚴(yán)重，非臨深片區(qū)把上漲價(jià)格拉低了，臨深片區(qū)住宅成交均價(jià)達(dá)11213元/平方米，比2014年大漲28.5%。元旦節(jié)后首日東莞住宅成交仍處高位，新建住宅成交361套。元旦假期三天共成交1090套，均價(jià)全部過萬(wàn)。 地產(chǎn)研究人士稱，東莞住宅成交量?jī)r(jià)齊升狀況仍將持續(xù)，不會(huì)只是一場(chǎng)虛火。 本地人購(gòu)房需求釋放 40歲的阿偉現(xiàn)供職東莞鳳崗一家事業(yè)單位?！拔覀兪悄弥鴸|莞工資消費(fèi)深圳的房?jī)r(jià)、物價(jià)呀！”阿偉說，他也在鳳崗買了房，本與深圳客沒什么交集。但阿偉每天碰到的卻是深圳客帶來的生活壓力，醫(yī)療、出行等消費(fèi)支出被拉高，還有道路交通壓力等。 “東莞本土購(gòu)房需求已大大釋放?！睋?jù)東莞合富輝煌發(fā)展研究中心副總經(jīng)理李興旺稱，根據(jù)此前數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，東莞本地人口住宅需求量約在500萬(wàn)平方米，2015年預(yù)計(jì)實(shí)際成交可達(dá)960萬(wàn)平方米，本地需求早在半年前已飽和。 深圳客賣房來莞購(gòu)房 晏小艷今年30歲，供職于深圳一家外企，月薪約2萬(wàn)元。 5年前，晏小艷在朋友推薦下購(gòu)買了東莞**北端的萬(wàn)江街道陽(yáng)光海岸一套房。那位介紹她買房的朋友則買了三套?！爱?dāng)時(shí)房?jī)r(jià)才4000多元/平方米，而深圳房?jī)r(jià)已飆到20000元/平米?！? 5年過去，東莞房?jī)r(jià)猛漲，但不在萬(wàn)江。晏小艷想將房子裝修出租。11月以來裝修期間，晏小艷有了新發(fā)現(xiàn)，東莞樓市量?jī)r(jià)完全被深圳客主宰。晏小艷有了新打算，賣掉了居住環(huán)境不如東莞的深圳房子，在東莞買兩套房，一套置業(yè)，一套自住。懷揣晏小艷一樣想法的深圳客不勝枚舉。 業(yè)內(nèi)：深圳客仍向北 數(shù)據(jù)顯示，截至2015年11月30日，東莞住宅市場(chǎng)庫(kù)存量457.02萬(wàn)平方米，已縮短至5.5個(gè)月。就在2014年9月，克而瑞數(shù)據(jù)顯示，東莞存量房107963套，去化周期達(dá)25個(gè)月。 臨深片區(qū)與非臨深片區(qū)冷熱不均。東莞中原研究部將東莞以“虎崗高速”為界分割：沿線及以南為臨深片區(qū)，成交火熱，房?jī)r(jià)飛速上漲；以北為非臨深片區(qū)，成交平淡，房?jī)r(jià)維持平穩(wěn)。 “東莞住宅成交量?jī)r(jià)齊升的狀況仍將持續(xù)，不會(huì)只是一場(chǎng)虛火。”業(yè)內(nèi)人士分析，深圳高房?jī)r(jià)、莞深兩地交通日益完善、深圳多條高速公路取消收費(fèi)等，都將促使深圳客大軍一路向北。 “從全市總量看，東莞庫(kù)存去化壓力不大?！睎|莞市住建局房管科相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

• 問 廣州地鐵新規(guī)劃有哪些內(nèi)容 如何影響房?jī)r(jià)
  答

  2015年12月22日，廣州史上**大規(guī)模地鐵建設(shè)規(guī)劃——《廣州市新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案》提交市人大常委會(huì)第46次會(huì)議審議。計(jì)劃未來15年,廣州將“豪擲”3148億元新建15條(段)地鐵線,共413.5公里。其中南沙將新增兩條快線——地鐵18號(hào)線(也即3號(hào)線疏解線)、22號(hào)線(南站快線),屆時(shí)從南沙出發(fā)可在30分鐘內(nèi)**廣州東站;此外,地鐵13號(hào)線二期(東風(fēng)路線)也將在2025年前建成,屆時(shí)地鐵將覆蓋東風(fēng)路。 　 大規(guī)模地鐵建設(shè)打通城市脈絡(luò) “本輪是規(guī)模**大的一輪,同時(shí)也可能是**后一輪?！睆V州市發(fā)改委軌道處介紹,廣州市軌道交通線網(wǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃(至2040年)為23條、約1025公里,本輪15條(段)地鐵線、413.5公里軌道交通完成后,廣州市軌道交通里程將達(dá)到962.7公里?！案鶕?jù)國(guó)家要求,到2025年北上廣軌道交通網(wǎng)絡(luò)將基本定型,本輪完成之后,廣州將不再進(jìn)行大規(guī)模地鐵建設(shè),只會(huì)在此基礎(chǔ)上做一些補(bǔ)充和完善。” 廣州市發(fā)改委工作人員介紹,本輪地鐵建設(shè)是從廣州軌道交通線網(wǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃中選取,共15條(段)、413.5公里。從優(yōu)先支持重點(diǎn)地區(qū)發(fā)展、完善城市線網(wǎng)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化廣州樞紐功能角度出發(fā),經(jīng)研究,建設(shè)安排時(shí)序?yàn)?1.十八號(hào)線,2.二十二號(hào)線,3.十三號(hào)線二期,4.十號(hào)線,5.十二號(hào)線,6.三號(hào)線東延段,7.七號(hào)線二期,8.五號(hào)線東延段,9.十四號(hào)線二期,10.八號(hào)線北延段,11.十九號(hào)線,12.二十三號(hào)線,13.十六號(hào)線,14.八號(hào)線南延及支線,15.十七號(hào)線?？傮w計(jì)劃在2030年前實(shí)施。 首批計(jì)劃2025年前開通 據(jù)悉，上述15條(段)中,前面10條(段)、約255公里地鐵線將在2025年前建成開通;后面5條(段)共159公里安排在2030年前建成開通。 地鐵建設(shè)流程一般為:首先地方提出線網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃,也即業(yè)界俗稱的項(xiàng)目包,項(xiàng)目包將各條線路“打包”向國(guó)家發(fā)改委報(bào)批,國(guó)家批復(fù)后再由省級(jí)發(fā)改部門逐條批復(fù)每條線路的工程可行性研究報(bào)告(簡(jiǎn)稱工可),工可獲批后相當(dāng)于拿到了出生證,接下來便進(jìn)入動(dòng)工建設(shè)階段。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),從提出項(xiàng)目包到拿到線路的準(zhǔn)生證,一般要一年半至兩年時(shí)間,然后每條地鐵建設(shè)周期約需要5-6年。目前還只是提出項(xiàng)目包概念階段,暫時(shí)還不能明確。 部分線路擬設(shè)快慢線 本輪線網(wǎng)規(guī)劃中,通往南沙的地鐵18號(hào)線和22號(hào)線均設(shè)置了快慢線，18號(hào)線作為南沙快線,設(shè)計(jì)**高時(shí)速或超過200公里,或會(huì)考慮采用動(dòng)車,從南沙(萬(wàn)頃沙)到廣州東站會(huì)確保30分鐘內(nèi)到達(dá)。 據(jù)了解,目前在建線路中通往從化的14號(hào)線,以及通往增城的21號(hào)線也都已設(shè)置了快慢線。 地鐵3號(hào)線當(dāng)初規(guī)劃失誤,只采用6節(jié)編組,導(dǎo)致如今擁擠不堪,備受詬病。新一輪規(guī)劃如何避免重蹈3號(hào)線覆轍?廣州市地鐵總公司宣傳部表示,所有線路規(guī)劃在做工可時(shí)會(huì)有客流預(yù)測(cè),據(jù)此決定采用多少節(jié)編組。在現(xiàn)有在建線路中,已經(jīng)有意識(shí)地吸取3號(hào)線的教訓(xùn),比如13號(hào)線(東風(fēng)路線)、11號(hào)線(大環(huán)線)都是按照8節(jié)編組來設(shè)計(jì)。另外,在建線路中很多線路的站臺(tái)寬度都已較過去增加,這也是吸取了早先一輪地鐵規(guī)劃中教訓(xùn),避免換乘擁擠等。目前僅僅只是線網(wǎng)規(guī)劃,車輛編組等還不能確定。