上海地鐵18號(hào)線有哪些政策變化 交通利好會(huì)使房?jī)r(jià)大漲嗎

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  2015年12月7日，上海地鐵18號(hào)線二期項(xiàng)目正式環(huán)評(píng)公示，將在一期基礎(chǔ)上，再延伸建設(shè)5站路。 公示顯示，18號(hào)線二期位于寶山區(qū)，起于一期工程終點(diǎn)站長(zhǎng)江南路站（不含），沿長(zhǎng)江南路－郁江巷路－長(zhǎng)江西路－康寧路開行，終于場(chǎng)北路站。 據(jù)悉，18號(hào)線一期將可與10多條線路換乘，對(duì)支持五角場(chǎng)城市副中心、航頭大型保障住房社區(qū)等重要區(qū)域的開發(fā)建設(shè)，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)換乘功能有重要意義。同時(shí)，該線作為一條浦江南北重要的越江線，對(duì)緩解越江客流有著積極的作用。二期無(wú)疑將方便寶山地區(qū)居民出行。 照慣例上海軌交規(guī)劃，環(huán)評(píng)需要三次，該環(huán)節(jié)耗時(shí)一年，加上其他環(huán)節(jié)的時(shí)間，二期比一期又晚了兩年，一期也預(yù)計(jì)**早也要2020年才能通車。目前，一期工程前期各項(xiàng)工作招投標(biāo)正有序進(jìn)行。 寶山高境板塊緊鄰18號(hào)線長(zhǎng)江南路站，近期，對(duì)于高境板塊的好消息不斷傳來(lái)，土拍方面，新江灣城純宅地樓板價(jià)達(dá)到49152元/平方米；與此同時(shí)，位于寶山區(qū)的大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)確定搬遷，機(jī)場(chǎng)的遷移，更加減少了中環(huán)北擴(kuò)的阻礙，中環(huán)北擴(kuò)后，寶山的大場(chǎng)鎮(zhèn)、高境鎮(zhèn)、廟行鎮(zhèn)、淞南鎮(zhèn)都將從現(xiàn)在的中外環(huán)晉升至中內(nèi)環(huán)。高境板塊價(jià)值不言而喻。

  查看全文↓ 2016-06-07 11:31:24

相關(guān)問(wèn)題

• 問(wèn) 惠州大亞灣房?jī)r(jià)會(huì)上漲嗎 有哪些利好政策規(guī)劃
  答

  2013下半年隨著大亞灣經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展，調(diào)控政策相對(duì)穩(wěn)定，政策的影響比較有限，房地產(chǎn)市場(chǎng)出現(xiàn)分化，片區(qū)多極發(fā)展已出現(xiàn)，商品房?jī)r(jià)格處于比較健康、穩(wěn)定的水平。片區(qū)發(fā)展利好，房?jī)r(jià)也將會(huì)有所突破。 惠州大亞灣房?jī)r(jià) 每月成交量均高于去年同期，與往年相比市場(chǎng)提前發(fā)力 2013年上半年大亞灣房地產(chǎn)市場(chǎng)較2012年同期對(duì)比，慣例下的寒冬不寒，1月份銷售面積同比增長(zhǎng)155%（?；?、亞迪約占11%），2月份同比增長(zhǎng)257%（?；荨喌霞s占29%），上半年以暖冬開局。相對(duì)于過(guò)往的黃金5月，2013年上半年，片區(qū)房地產(chǎn)市場(chǎng)提前發(fā)力，3月份銷售總面積就已達(dá)到近30萬(wàn)平米，同比增長(zhǎng)286%（?；?、亞迪約占14%），4月至6月銷售面積同比去年增長(zhǎng)214%、155%、89%（?；?、亞迪約占12%、7%、4%）。 量升價(jià)跌 片區(qū)房?jī)r(jià)處于健康穩(wěn)定水平 2013年上半年片區(qū)商品房銷售均價(jià)4634元/平米，比去年全年均價(jià)下降4%。（如去除“亞迪二村”和“?；莼▓@”的銷售數(shù)據(jù)不計(jì)，其他商品房2013年上半年的平均單價(jià)約為5090元/平米，2012年全年的平均單價(jià)約為5237元/平米，同比下降2.8%）整體而言,我區(qū)商品房?jī)r(jià)格處于比較健康、穩(wěn)定的水平。 受深圳市場(chǎng)的影響，2013年上半年深圳房地產(chǎn)市場(chǎng)，價(jià)格呈現(xiàn)逐步上漲的趨勢(shì)，截止6月份深圳一手房相比較1月份漲幅18%，促進(jìn)了部分的深圳置業(yè)人群的外溢性置業(yè)，這也是大亞灣上半年成交量上漲的重要因素之一。 大亞灣片區(qū)房地產(chǎn)發(fā)展態(tài)勢(shì)被看好 片區(qū)房?jī)r(jià)將迎來(lái)突破良機(jī) 隨著大亞灣片區(qū)發(fā)展，房地產(chǎn)市場(chǎng)出現(xiàn)分化，片區(qū)多極發(fā)展已出現(xiàn)：以龍光城為代表的樟樹浦片區(qū)，在地理位置的優(yōu)勢(shì)引導(dǎo)了剛需的強(qiáng)力發(fā)展；以世紀(jì)城、太東時(shí)尚島為代表的響水河以南片區(qū)，其商業(yè)的集群化發(fā)展已現(xiàn)雛形；以華潤(rùn)小徑灣為代表的霞涌旅游度假物業(yè)，將會(huì)在下半年入市，其集中的片區(qū)效應(yīng)隨著大品牌的進(jìn)駐開始顯現(xiàn)。片區(qū)發(fā)展利好，房?jī)r(jià)也將會(huì)有所突破。 深圳一手房?jī)r(jià)格走勢(shì) 廈深高鐵惠州段施工順利，將于10月份試運(yùn)行，全線將在今年年底通車。軌道交通的開通有助于更多剛需客戶的遷移。繼09年沿海高速開通后，大亞灣房地產(chǎn)將在廈深高鐵利好的帶動(dòng)下再次迎來(lái)突破良機(jī)。 大亞灣置業(yè)目的調(diào)查 2013下半年隨著大亞灣經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展，調(diào)控政策相對(duì)穩(wěn)定，政策的影響比較有限，另外惠州《廣東惠州環(huán)大亞灣新區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃綱要》的出爐，走“以業(yè)興區(qū)”、“向南向?！焙汀按蛟炱脚_(tái)”的開發(fā)戰(zhàn)略城市規(guī)劃的優(yōu)化調(diào)整，極大的加速了大亞灣城鎮(zhèn)化建設(shè)，擴(kuò)大了區(qū)域的輻射力，加速深圳半小時(shí)生活圈的形成，從而促進(jìn)了房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展。 綜合以上因素，如果沒(méi)有其他重大外部因素（如政策調(diào)控、其他不利因素）影響的情況下，大亞灣下半年及未來(lái)我區(qū)房地產(chǎn)市場(chǎng)將以平穩(wěn)上升的趨勢(shì)發(fā)展。

• 問(wèn) 樓市利好政策有哪些 哪些區(qū)域房?jī)r(jià)暴漲
  答

  年后，樓市利好政策頻頻，昆山房?jī)r(jià)猶如脫韁的野馬瘋狂上漲，不少購(gòu)房者擔(dān)心房?jī)r(jià)還會(huì)再漲的購(gòu)房者便急著入手，但是，昆山200多樓盤，購(gòu)房者買房該怎樣選適合自己的呢？ 1、選交通房 買房生活配套不可缺少！交通便利真是生活環(huán)境便利的重要組成部分之一。例如，昆山高鐵站、上海地鐵11號(hào)線花橋段等，交通的便利有目共睹的！配套周邊的房?jī)r(jià)也隨之水漲船高！ 2、選學(xué)區(qū)房 昆山市哪區(qū)域的房子好賣呢？城西、城中？自然是學(xué)區(qū)房！國(guó)家工商局出臺(tái)了規(guī)定，2016年2月1日起，各大售樓處禁止打“學(xué)區(qū)房”的旗號(hào)！但是，昆山人對(duì)學(xué)區(qū)房的熱度還是只增不減！ 3、選規(guī)劃功能房 政府規(guī)劃某一片區(qū)域時(shí)，對(duì)于該區(qū)域房?jī)r(jià)的帶動(dòng)是一一時(shí)激起千層浪，特別是超大型的商業(yè)購(gòu)物中心入駐，對(duì)周邊房?jī)r(jià)的撬動(dòng)影響很明顯，因此。購(gòu)房者買房要盯緊政府地規(guī)劃！ 4、選精裝房 裝修是一件麻煩事！來(lái)回奔波于建材市場(chǎng)和裝修工人反復(fù)爭(zhēng)執(zhí)等。從省錢角度而言毛坯房劃算，但從時(shí)間成本來(lái)看精裝省事，可直接入住，而且對(duì)于裝修新手來(lái)說(shuō)，剩余了中間環(huán)節(jié)，也避免了不少煩心事！ 5、選綠化率高 購(gòu)房者選小區(qū)時(shí)要關(guān)注小區(qū)的綠化。綠化較好植物養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少，也保證小區(qū)內(nèi)空氣清新，同時(shí)，減少有害物質(zhì)對(duì)居住者的身體傷害。

• 問(wèn) 青島房?jī)r(jià)大漲的區(qū)域有哪些 房?jī)r(jià)是如何變化的
  答

  古往今來(lái)，老百姓對(duì)于城市的共同記憶往往會(huì)形成很多民間諺語(yǔ)。作為老青島人，你肯定聽過(guò)“寧要市南一張床，不要四方一間房”這一類的說(shuō)法。對(duì)于區(qū)域的嚴(yán)格劃分，讓曾經(jīng)的浮山后、老四方、李滄等區(qū)域一度難以翻身。然而現(xiàn)如今，再對(duì)照這些老諺語(yǔ)去看那些青島人“不要”的區(qū)域，翻天覆地的大變化讓區(qū)域升級(jí)、房?jī)r(jià)上漲，甚至一房難求，從“不想要”一下子變成了“買不起”。 【寧要山前一片瓦 不要山后一間房】 浮山后 目前房?jī)r(jià)：20000-25000元/㎡ 這句諺語(yǔ)相信很多青島人都知道，這里的“山”指的是浮山，那很明顯，山前指的是浮山前，為市南、嶗山片區(qū)，山后便是浮山后。從這句諺語(yǔ)中可以看出青島人對(duì)于曾經(jīng)的浮山后有多么的“不屑”。浮山后的一套房都不及浮山前的一片瓦，不過(guò)這也真實(shí)反映出了浮山后當(dāng)年在青島的地位。 浮山后，很多年以前是一片片的小村莊，分布著浮山后村、埠西村等多個(gè)自然村，交通閉塞，配套落后。這里沒(méi)有高樓，沒(méi)有大道，農(nóng)業(yè)是主要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向，商業(yè)幾乎無(wú)從談起。隨著90年代市區(qū)大規(guī)模的拆遷改建開始，住宅的需求量開始增大，交通得到發(fā)展。 很快，在青島規(guī)劃大發(fā)展及房地產(chǎn)的不斷開疆?dāng)U土中，開發(fā)商們逐漸發(fā)現(xiàn)了浮山后不可估量的發(fā)展?jié)摿Γ?003年之后的一段時(shí)間內(nèi)，浮山后區(qū)域相繼開始建立一批新型現(xiàn)代社區(qū)，浮山后也借用開發(fā)商品牌宣傳了其區(qū)域價(jià)值，并且憑借著距離主城區(qū)較近的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，迅速“上位”，速度令人驚訝。 現(xiàn)如今的浮山后堪稱青島第一大居住區(qū)，擁有千余棟住宅樓，房?jī)r(jià)從10年前的1200-1500元/㎡，到目前20000-25000元/㎡，房?jī)r(jià)差距10年翻17倍。 【寧要市南一張床 不要四方一間房】 老四方 目前房?jī)r(jià)：9500-17000元/㎡ “寧要市南一張床 不要四方一間房”。老四方以前有多不受青島人待見，從這句諺語(yǔ)便可略知一二。其實(shí)說(shuō)起老四方也算是幅員遼闊，但區(qū)域內(nèi)曾經(jīng)坐落的除了大山看守所、舊村落、火葬場(chǎng)，就是老廠房和筒子樓似的職工宿舍，相比較黃金海岸線上的市南區(qū)，便有了“一張床”和“一間房”的懸殊差別。 這片老四方東部曾經(jīng)被稱為“雙山、保兒舊村片區(qū)”。2008年，新都心在這里建設(shè)起步，徹底改變了舊村的原貌，原址現(xiàn)已崛起數(shù)棟高樓大廈，地鐵通車后，擁有三個(gè)地鐵站的新都心再度被推到發(fā)展的浪尖上，而剛剛開業(yè)的商場(chǎng)又將其概念商圈初步實(shí)體化，新都心中央商務(wù)區(qū)規(guī)模初現(xiàn)，房?jī)r(jià)自然是翻倍漲，經(jīng)過(guò)大開發(fā)商的開發(fā)，新都心的房?jī)r(jià)上漲至15000元/㎡上下，價(jià)格甚至直逼市南老城區(qū)。 東部發(fā)展的不亦樂(lè)乎，老四方西北部同樣也經(jīng)歷了一場(chǎng)蝶變。有賴于2012年青島市區(qū)劃調(diào)整，老四方并入市北區(qū)成立新市北區(qū)，老四方隨即開始了大手筆的規(guī)劃。首當(dāng)其沖的危舊房改造、老企業(yè)搬遷，騰挪出大批黃金地塊，如今都成了地產(chǎn)大鱷的新領(lǐng)地，過(guò)去的老四方西部老城區(qū)如今也有了新身份——新市北濱海新區(qū)。 盡管發(fā)展中的老四方區(qū)還無(wú)法與“土豪聚集”的市南區(qū)相提并論，但現(xiàn)如今老四方的一間房也不是你想買就能買的了，尤其是新都心片區(qū)，現(xiàn)在都成了黃金地角、購(gòu)房者眼中的“香餑餑”。 【寧要市南一張床 不要李村大套房】 李滄區(qū) 目前房?jī)r(jià)：8500-13500元/㎡ 與老四方的諺語(yǔ)相似，只不過(guò)從字面上來(lái)看當(dāng)年人們對(duì)李滄區(qū)的“嫌棄”程度似乎“更勝一籌”，“一間房”甚至換成了“大套房”。連“大套房”都不被看好的李村，曾經(jīng)是個(gè)讓人瞧不上眼的鄉(xiāng)下地方，郊區(qū)時(shí)代所遺留下來(lái)的是怎么也抹不掉的“老巴子問(wèn)題”，而早些年的李村是青島市區(qū)內(nèi)農(nóng)業(yè)人口、外來(lái)人口和流動(dòng)人口都比例極高的地域之一，讓李村成為了多數(shù)人印象中的“城鄉(xiāng)結(jié)合部”，這樣的地方就算是別墅也乏人問(wèn)津。 1994年，李村與當(dāng)時(shí)青島**大的片區(qū)老滄口合并成為李滄區(qū)，并在接下來(lái)青島全域大發(fā)展時(shí)期進(jìn)入了變革的“快車道”。首先崛起的是李滄中部，在嶄新商圈的帶領(lǐng)下，李滄中部以相對(duì)便捷的交通條件占盡發(fā)展優(yōu)勢(shì)，并且在市南、市北區(qū)房?jī)r(jià)高漲之時(shí)，迎來(lái)了首批剛需購(gòu)房者。 很快，在世園會(huì)的帶動(dòng)下東李的舊村改造也開始如火如荼的進(jìn)行，“世園效應(yīng)”帶來(lái)的是區(qū)域整體變遷后大批房企的進(jìn)駐以及房?jī)r(jià)的瘋狂上漲。而曾經(jīng)的老滄口片區(qū)，也因?yàn)殍F路北客站上了一個(gè)新臺(tái)階，安置區(qū)高樓林立，帶著近萬(wàn)戶回遷居民們率先進(jìn)入交通商務(wù)區(qū)“蝶變”的新時(shí)代。據(jù)了解，目前李滄全域房?jī)r(jià)在萬(wàn)元線上下浮動(dòng)，如果以一套120㎡的三居室作為“大套房”的標(biāo)準(zhǔn)，那么李村的“大套房”至少也需要110萬(wàn)，價(jià)格早已不可同日而語(yǔ)。 【千難萬(wàn)難 不離嶗山】 嶗山區(qū) 目前房?jī)r(jià)：10200-43000元/㎡ 青島的“富人區(qū)”，除了市南就是嶗山區(qū)了，有人說(shuō)嶗山區(qū)是青島的風(fēng)水寶地，背山面海的地理資源優(yōu)勢(shì)讓這里的房子也從無(wú)人問(wèn)津到高攀不起?！扒щy萬(wàn)難，不離嶗山”本來(lái)是胡嶧陽(yáng)**著名的預(yù)言，意思就是說(shuō)再難也不要離開嶗山 ，因?yàn)檫@里是風(fēng)水寶地；而后被不少青島人用來(lái)形容嶗山風(fēng)景區(qū)美不勝收的自然資源，而現(xiàn)如今，這句話成了嶗山區(qū)樓市的真實(shí)寫照。 十幾年前的嶗山區(qū)房?jī)r(jià)低廉，用“白菜價(jià)”就可以買到背山面海的新小區(qū)，但那個(gè)時(shí)候青島人“不認(rèn)”這個(gè)地方，距離繁華的市中心太遠(yuǎn)，交通不方便且道路坑洼不平。那個(gè)時(shí)候市南區(qū)也只是剛剛步上發(fā)展的軌跡，房?jī)r(jià)甚至不如現(xiàn)在的李滄區(qū)。 然而現(xiàn)如今，嶗山區(qū)成為了不折不扣的富人區(qū)，早期在這里置業(yè)的人首先體會(huì)到了資產(chǎn)的爆炸式增長(zhǎng)。而道路交通的完善，區(qū)域的不斷升級(jí)以及本就瑰麗的自然景色讓?shí)魃降男陆ㄐ^(qū)成了多數(shù)購(gòu)房者的夢(mèng)想。海大浮山校區(qū)地塊誕生的項(xiàng)目都賣出25000元/㎡左右的高價(jià)，而青島凍粉廠原址建起的項(xiàng)目，均價(jià)更是高達(dá)40000-43000元/㎡，讓大批購(gòu)房者高呼“門檻太高，如今連進(jìn)都進(jìn)不去了！”

• 問(wèn) 地鐵三號(hào)線有哪些站 ，附近有什么樓盤好投資？
  答

  3號(hào)線一期工程線路呈西南—東北走向，全長(zhǎng)約33.4km，共設(shè)車站24座，全線推薦地下敷設(shè)方式。設(shè)置停車場(chǎng)1座，設(shè)置車輛段與綜合基地1座。主變電站1座，運(yùn)營(yíng)控制中心與2號(hào)線合用。主要的站點(diǎn)有：洋湖垸站、洋湖公園站、南二環(huán)站、靳江路站、阜埠河路站、書院路站、侯家塘站、東塘站、桂花路站、城南東路站、車站路站、長(zhǎng)沙火車 站站、營(yíng)盤東路站、德雅路站、三一大道站、工農(nóng)路站、長(zhǎng)沙大學(xué)站、萬(wàn)家麗北路站、汽貿(mào)大道站、星沙大道站、東三線站、東六線站、黃 興大道站（東八線）、龍角路站

• 問(wèn) 長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線有哪些站點(diǎn)？
  答

  長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線一期工程自汽車北站至萬(wàn)家麗路站，為南北走向，從汽車北站沿芙蓉路開始南下，穿越瀏陽(yáng)河，到達(dá)營(yíng)盤路，改走黃興路，與長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線交于五一廣場(chǎng)，之后繼續(xù)往南，**終到達(dá)萬(wàn)家麗路。全長(zhǎng)23.569千米，高架線1.139千米，過(guò)渡線0.21千米，平均站間距1.178千米，預(yù)計(jì)2010年9月開工，2014年9月通車，建設(shè)期為2010年-2014年。1號(hào)線一期工程設(shè)站20座。 長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線一期工程**終確定的20個(gè)站點(diǎn)，由北向南分別為汽車北站、福元路站、三角洲站、開福寺路站、湘雅路站、營(yíng)盤路站、五一廣場(chǎng)站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黃路站、金色大道站、鐵道學(xué)院站、友誼路站、省政府站、時(shí)代陽(yáng)光大道站、披塘路站、大白路站和萬(wàn)家麗路站。