買房是不是樓層越高就越貴?

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• 156****2709

  在買房的時候，樓層越高，房屋的價格也就越高，倒不是因為越高越好，是因為樓層越高，在建筑的過程當中難度比較高，所以價格才會上漲，一般情況之下，每一層會增加30元每平米的價格，但是價格上浮的標準沒有明確的規(guī)定，主要是看所購買房屋的質(zhì)量以及等級，如果在收房的時候房屋是精裝修，可能每層增加的價格會上升到50元左右。
  有一部分購房者愿意購買比較高層的住房，是因為樓層高視野好，而且隨著現(xiàn)在大多數(shù)小區(qū)的樓房都比較高，為了不避其他的建筑物遮擋，也有很多人會選擇一些高層的住房，我們要根據(jù)自己的實際需求來選擇，高層雖然視野看上去比較好，但是會存在有水壓較小以及上下出行不夠方便的問題，權(quán)衡利弊之下，挑選出更加適合自己居住要求的房子。

  查看全文↓ 2022-04-29 14:55:46

相關(guān)問題

• 問 ??商品房幾樓**貴？是不是真的越高就越貴呢 ？
  答

  高層住宅幾層**好之物理環(huán)境，對于高層住宅來說，從簡單方面來看，越是高的樓層，采光就越好。而樓層較低的住宅空氣質(zhì)量差，噪音污染大。通常上來講，高層住宅除8-11層的樓層以外，從地理位置情況來分析。高層住宅**佳的樓層選擇如下：15層高層住宅幾層**好：5-7層。22層高層住宅幾層**好：5-7層。14-17層。24層高層住宅幾層**好：6-7層。15-20層。25層高層住宅幾層**好：6-7層。15-20層。26層高層住宅幾層**好：6-7層。15-20層。28層高層住宅幾層**好：6-7層。15-22層。39層高層住宅幾層**好：6-7層。15-24層。

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• 問 樓層高了什么費用高? 買電梯房是不是樓層越高就越貴？一般貴多少？
  答

  地制定執(zhí)行情況不同,所以交電梯費不同.1、電梯是樓的一部分,所以全樓住戶都有維護的責任,無論樓層高低,這項費用都要交納.電梯是整個小區(qū)的公共設(shè)施,住樓的居民有義務(wù)去繳納公共設(shè)備維護費用.顯而易見這個問題很是矛盾.2、業(yè)主大會可就此商議,做個梯度收費標準.或者在取得全體業(yè)主一致同意的基礎(chǔ)上,免收一層業(yè)主的電梯維護費.

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• 問 買房怎樣選樓層 樓層越高就越安靜嗎
  答

  許多人喜歡住在高層，不僅是因為站得高看得遠，而且離馬路較遠，受車流等交通噪音影響小。事實上，環(huán)保部門專家發(fā)現(xiàn)，高層建筑噪音分貝“兩頭小中間大”，5到24層噪音**大，30層以上又變得較為安靜。 一、高層噪音由何來？ 高層和低層受到的噪音污染形式不太相同。對于低層而言，它的噪聲源表現(xiàn)為震動和聲音兩部分。對于高層的住戶而言，震動的影響會被不斷減弱，但聲音以聲波的形式傳遞，當某層的高度正好達到噪聲聲波波長的整數(shù)倍時，噪聲就會表現(xiàn)得十分明顯。 原因是，高層周圍沒有什么建筑物遮擋，高層完全暴露在聲波的立體傳播下，所以噪音就大了。然而，由于噪音到一定高度開始衰減，因此更高樓層住戶受到的影響就較小。 二、噪音與樓層分布是什么關(guān)系呢? 有研究發(fā)現(xiàn)，噪聲向上傳播，高層住宅在30到70米間噪聲**大。樓層矮反而噪聲小，除了因為綠化帶、行道樹可以降低噪聲，還因為矮樓層只接收近距離的噪聲，而樓層越高接收噪聲的范圍越廣，遠距離的交通噪聲都可以傳送到高層。 幾經(jīng)測試，一般5樓以上，噪音分貝會隨著樓層增高而變大，當樓層更高時，噪音又出現(xiàn)下降。一般來說高層建筑中，5到24層噪聲**大，其中噪聲在11層到22層上升**多，30層以上又較為安靜。如果是1幢26層高的樓房，20—22層噪聲**大。 三、低層噪音交通為主 交通噪音是城市環(huán)境噪聲污染的重要來源，其“能量”通常占環(huán)境噪音總能量的70%至80%。近年來，鄭州交通噪音也已經(jīng)取代施工噪音，成為投訴**多的污染源。 機動車快速增長是交通噪音快速增長的主要原因，其中第一要素就是車輛的激增，大量汽車擠在公路上通行，發(fā)聲功率提高是必然情況。 四、有路段噪音100分貝，怎么辦? 很多建筑環(huán)評時要求裝隔音屏，但缺硬性規(guī)定。交通道路上的噪音是如何監(jiān)測出來的?一般采用的是儀器手動監(jiān)測。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，城市交通噪音白天不得高于70分貝，晚間10點以后不得高于55分貝。 越來越多的交通噪音給周圍居民帶來嚴重污染，有沒有解決之道?專家認為，安裝隔音屏以及使用降噪路面材料是現(xiàn)階段**好的方法。根據(jù)某檢測結(jié)果顯示，若某一路段安裝了隔音屏，不論聲屏障的高低，對于較低樓層的中頻段噪聲有比較好的隔聲效果;而對于高樓層的噪聲，加高聲屏障對其有一定的抑制作用。 事實上，許多建筑在做環(huán)評時確實有安裝隔音屏的要求，但是因缺乏硬性的規(guī)定，實施起來也存在困難。往往一些開發(fā)商把房子建好賣完后就走了，居民入住后發(fā)現(xiàn)噪音問題再去找開發(fā)商掏錢建隔音屏，這非常困難。所以，一些路段的隔音屏**后只好由政府掏錢建設(shè)。

• 問 買房選樓層時，是不是越高樓層就越好呢？
  答

  1.樓高自然風大，很多住戶住著住著往往會感覺自然風有時大過頭了，再就是高層的空氣也并不像想象的那么新鮮，大大小小的煙囪幾乎包圍城市，30米以上難免集結(jié)起有害物質(zhì)。8——11層是環(huán)境學(xué)上所謂的揚灰層，空氣中的塵埃、有害物質(zhì)在這個高度有個停留的過程，其實由于“峽谷效應(yīng)”的影響（“峽谷效應(yīng)”指的是周邊有公交干道或工廠、以及高樓密集的住宅），在街道風的作用下，含有灰塵的氣流不是平穩(wěn)移動，而是在高樓之間的某個區(qū)間上下“徘徊”。近地面的污染物隨氣流上升到一定高度后又向下或水平方向消散。這個“高度”，大概在30米左右。也就是8－11層之間。眼下很多小區(qū)密集區(qū)高層住宅的中間位置有一個“污染物高密度區(qū)域”。說白了，這些樓宇的8－11樓之間灰塵會逗留其間，在此過程中，居住者會與灰塵“同呼吸共命運”一段時間后再“吻別”。 2.  而且這里正好是噪音較大的空間，許多消費者以為身居高樓就能“遠離塵囂”，誰能想到，真正在一樓傾聽車輛噪聲，還不如在8－14層聽得真切。這是因為，聲波的路線跟樹木和建筑物的多少有關(guān)。聲音通常以**短的路線傳播，有時高層同樣聽見汽車干線上的嘈雜聲，原來，有時聲音會自由地往上走，直至高層的窗戶。聲波是以立體傳播的，向上的并不比向兩邊的弱，高層樓接收到的聲波要比同一幢樓低層來得強。而低樓層卻因受到周圍低矮建筑物及樹木等物的阻檔和吸收而相對減少了噪音，這個因素在選擇住宅時也是不容忽視的。 3.  其實，在西方一些國家住在高樓上有一種超越之感,就像西方人在哥特式建筑前所享有的感受一樣，對他們而言住高層是一種追求生活品質(zhì)的象征。因為一般15樓以上噪音會越來越小,夜里可以安安心心睡個好覺?？諝馕廴緺顩r也是從15層以上越來越小的，對于追求健康生活的人是再好不過了。

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• 問 房子的樓層越高是不是噪音就越小呢？
  答

  在8-14層位置聽到的車聲遠比在1層的噪聲大。這是因為，聲波的路線跟樹木和建筑物的多少有關(guān)。聲音通常以**短的路線傳播，有時高層同樣聽見汽車干線上的嘈雜聲，原來，有時聲音會自由地往上走，直至高層的窗戶。聲波是以立體傳播的，向上的并不比向兩邊的弱，高層樓接收到的聲波要比同一幢樓低層來得強。而低樓層卻因受到周圍低矮建筑物及樹木等物的阻檔和吸收而相對減少了噪音。