小區(qū)地面停車位歸誰所有主要是看停車位所占的道路是否是公共面積,如果占用了業(yè)主的共有道路,則停車位歸屬于全體業(yè)主作用,按照國家的相關規(guī)定,在建筑區(qū)域內(nèi)如果所占的道路是業(yè)主共有的,并且納入到了公攤的范圍之內(nèi),那么地面停車位的所有權就歸屬于所有業(yè)主共有,大多數(shù)小區(qū)地面停車位其實都是歸全體業(yè)主所有的,物業(yè)部門只有管理權,相應的停車位費用應該歸屬于全體業(yè)主所有。我們在購買停車位時,要判斷一下停車位所處的位置以及產(chǎn)權,如果能夠辦理產(chǎn)權證,代表車位歸屬于個人所有,可以通過出售或者是出租的方式來獲取車位的使用權。車位的使用年限和所購買房屋的年限是一樣的,因為都是同一塊土地,如果房屋的使用年限是70年,那么車位的使用年限也同樣是70年。
??開發(fā)商有權賣車位嗎?小區(qū)地下停車位歸誰所有?
157****6110 | 2019-06-28 10:16:32
已有3個回答
-
155****2230
首先,有必要先探討一下住宅小區(qū)停車位的歸屬問題。住宅小區(qū)是一個相對封閉的區(qū)間和范圍,停車位是其重要配套設施。住宅小區(qū)停車位的權屬,依法有如下兩種情況:一是地下或地上專用停車位,開發(fā)時規(guī)劃為停車場地并符合產(chǎn)權登記技術規(guī)范的,且建設費用未列入開發(fā)成本和分攤面積出售給購房人,那么停車位的所有權應當屬于開發(fā)商所有。
查看全文↓ 2019-06-28 10:17:02
二是住宅小區(qū)的地上或地下停車位及用于臨時停車的過道等,如果建設費已經(jīng)列入開發(fā)成本或分攤面積之中,也就是開發(fā)商已從售樓款中收回了停車位的建設費用,那么,停車位的所有權就應當屬于全體業(yè)主,其租金收入應歸全體業(yè)主分配。
第一種情況車位的所有權和收益權均屬于產(chǎn)權人,尚未出售的停車位收益應屬于開發(fā)公司。第二種情況中,由于停車位權益歸全體業(yè)主共同共有,開發(fā)公司無權擅自出售停車位的長期使用權。停車位的收益,應由物管公司收取并用于補充維修基金、物管等費用,以表明其業(yè)主群體的共同共有性質(zhì)。其次,要明確住宅小區(qū)停車位的法律性質(zhì)。住宅小區(qū)的停車位一般來說,依當時規(guī)劃和批準,是供小區(qū)內(nèi)全體業(yè)主停車之用的,自然是住宅小區(qū)的公共配套設施之一,也是整個建筑物的公共使用部分。
因而,住宅小區(qū)內(nèi)部的停車位不能脫離小區(qū)住宅房屋而單獨買賣。 -
156****0303
地下車位的產(chǎn)權歸屬
查看全文↓ 2019-06-28 10:16:58
一、地下車位的產(chǎn)權歸屬目前有3種類型,小區(qū)業(yè)主在購買小區(qū)地下車位之前一定要弄清車位的產(chǎn)權歸屬問題。
1、業(yè)主分攤建設費用
如果購房時地下車位面積已經(jīng)列入公攤面積被分攤,這類地下車位辦不了產(chǎn)權證,屬于全體小區(qū)業(yè)主所有,開發(fā)商無權銷售,更無權轉(zhuǎn)讓。
2、開發(fā)商獨立建設
如果地下車位建筑面積未分攤,且開發(fā)商單獨取得車庫產(chǎn)權的,則開發(fā)商可以對購房人出售產(chǎn)權,但地下車庫只能預售給本小區(qū)范圍內(nèi)的商品房預購人。
3、地下防空工事
部分地下車位屬于人防工程,而人防工程是國家強制配套,禁止開發(fā)商銷售。根據(jù)《中華人民共和國人民防空法》第五條規(guī)定:“人民防空工程平時由投資者使用管理,收益歸投資者所有?!睂φ者@一條,如果地下車位屬于人防工程,也就是開發(fā)商的投資已經(jīng)隨著土地使用權的轉(zhuǎn)移而自動轉(zhuǎn)移給了全體業(yè)主,所以利用人防工程改建的車庫收益歸全體業(yè)主共有。
二、查詢產(chǎn)權歸屬辦法:
一般情況下,開發(fā)商是不會公布詳細的地下車庫產(chǎn)權資料,業(yè)主想要得到相關資料可以根據(jù)《政府信息公開條例》向人民政府申請政府信息公開。 -
135****0977
小區(qū)內(nèi)地下車庫的所有權與使用歸屬沒有明確確定。
查看全文↓ 2019-06-28 10:16:52
1、小區(qū)土地使用權如果為業(yè)主享有,開發(fā)商就不能再享有該小區(qū)的土地使用權,因此,也不能享有土地地表和地下建筑的所有權和支配權。
2、如果地下車庫作為小區(qū)建設的配套設施之一,是建筑物的輔助設施,就應如道路、管線一樣,是房屋的從物,應交付建筑物的所有人共同使用,在買賣合同沒有特別約定的情況下,從物應當依從主物(房屋)一并出售、轉(zhuǎn)移。
3、如果業(yè)主取得的國有土地使用權同時包含了空間權,如果承認了地下車庫的產(chǎn)權屬于發(fā)展商,那么就承認了空間權被發(fā)展商保留,但既然土地使用權都轉(zhuǎn)讓給小區(qū)業(yè)主了,發(fā)展商又依據(jù)什么來認定空間權還保留在自己的手里?從法律邏輯上解釋不通。因此只能推定出地下車庫的產(chǎn)權屬于全體業(yè)主享有。
地下車庫是對地下空間資源的利用,和地表上某獨立單元房間對地上空間資源利用一樣,都具有使用面積和建筑面積,在建造時都需要額外投資。地下車庫是相對獨立的建筑物,具有作為所有權客體的物的所具有特性,它是一種特定的、獨立的物,并不能以其它物代替,而且在空間上能夠個別地、單獨地存在。因此,雖然確定地下車庫的所有權的歸屬尚無法律明文規(guī)定,但它具有專用使用權是不容置疑的。法律上未確定其所有權并不意味著相關的權利就不存在。
相關問題
-
答
-
答
停車位作為商品房產(chǎn)銷售時,應當先取得銷售許可證。根據(jù)《中華人民共和國城市房地產(chǎn)管理法》及《城市房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營管理條例》的規(guī)定,未取得銷售許可的商品房產(chǎn)不得銷售。
全部3個回答> -
答
您好,《物權法》當中關于車位及車庫歸屬的界定。第74條規(guī)定:建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。占有業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。因此,開發(fā)商賣車位不一定違法,要看車位的位置及合同約定。望采納謝謝追問現(xiàn)在開發(fā)商并未作出預售許可證的公式,合同里關于公攤面積的附件也是一筆帶過,無法查證,我曾致電當?shù)胤抗芫郑抗芫终f這個得找規(guī)劃局,總之互相踢皮球,我如何去調(diào)閱這些許可證查看呢?如要打官司,我國有類似這樣的案例,原告勝訴的案例嗎?
全部3個回答> -
答
首先,有必要先探討一下住宅小區(qū)停車位的歸屬問題。住宅小區(qū)是一個相對封閉的區(qū)間和范圍,停車位是其重要配套設施。住宅小區(qū)停車位的權屬,依法有如下兩種情況:一是地下或地上專用停車位,開發(fā)時規(guī)劃為停車場地并符合產(chǎn)權登記技術規(guī)范的,且建設費用未列入開發(fā)成本和分攤面積出售給購房人,那么停車位的所有權應當屬于開發(fā)商所有。二是住宅小區(qū)的地上或地下停車位及用于臨時停車的過道等,如果建設費已經(jīng)列入開發(fā)成本或分攤面積之中,也就是開發(fā)商已從售樓款中收回了停車位的建設費用,那么,停車位的所有權就應當屬于全體業(yè)主,其租金收入應歸全體業(yè)主分配。第一種情況車位的所有權和收益權均屬于產(chǎn)權人,尚未出售的停車位收益應屬于開發(fā)公司。第二種情況中,由于停車位權益歸全體業(yè)主共同共有,開發(fā)公司無權擅自出售停車位的長期使用權。停車位的收益,應由物管公司收取并用于補充維修基金、物管等費用,以表明其業(yè)主群體的共同共有性質(zhì)。其次,要明確住宅小區(qū)停車位的法律性質(zhì)。住宅小區(qū)的停車位一般來說,依當時規(guī)劃和批準,是供小區(qū)內(nèi)全體業(yè)主停車之用的,自然是住宅小區(qū)的公共配套設施之一,也是整個建筑物的公共使用部分。因而,住宅小區(qū)內(nèi)部的停車位不能脫離小區(qū)住宅房屋而單獨買賣。
全部3個回答> -
答
小區(qū)地下停車位有產(chǎn)權的情況下可以進行購買,車位通常分為三類,其中包括產(chǎn)權車位,人防車位以及公攤車位,其中產(chǎn)權車位指的就是地下車庫,這種車位買賣之后,也有產(chǎn)權與商品房的期限一致。而公攤車位以及人防車位只有使用權限,并沒有產(chǎn)權,購買之后還是有一定的風險。目前部分省市已經(jīng)實行了小區(qū)車位的新規(guī)定,在上海、重慶以及漳州等多個地區(qū),人防車位的產(chǎn)權已經(jīng)歸屬于開發(fā)商所有,并且還可以辦理產(chǎn)權證,這也就意味著個人或者機構(gòu)可以向開發(fā)商購買人防車位的產(chǎn)權,但是安徽江西等多個地區(qū)人防車位只能租賃并不能進行出售,由于目前國內(nèi)的法律對于人防車位的產(chǎn)權界定并不明晰,因此還需要根據(jù)當?shù)氐膶嶋H,法律法規(guī)來進行判斷,不過還是建議盡量購買有產(chǎn)權的車位,對于業(yè)主更有保障。