無產(chǎn)權的車位當然是沒有必要買的,沒有產(chǎn)權只有協(xié)議是起不到保護自己權益的??傮w上來說,車位可以地簡單分為兩種,一種是能辦出產(chǎn)權證的,另一種是不能辦出產(chǎn)權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚,簽署的是《機動車位購置協(xié)議》,還是《車位租賃協(xié)議》或《使用權轉讓協(xié)議》。現(xiàn)在小區(qū)物業(yè)所售賣的車位絕大多數(shù)是沒有產(chǎn)權證的,從所有權的角度來說是屬于全體小區(qū)業(yè)主共有,所以這個地方開發(fā)商無權處置,如果收錢就是違法行為,業(yè)主可以起訴。如果是人防工程改建地下停車場,這種也是無產(chǎn)權的,戰(zhàn)時歸國家所有,平時是誰經(jīng)營誰收益,這種情況的車位,業(yè)主**好不要購買,因為一旦發(fā)生糾紛,也是不好追責的,不過由于這種車位在生活中很普遍,業(yè)主可以選擇租賃減少自身損失。
無產(chǎn)權車位有必要買嗎?
138****9172 | 2019-05-15 15:36:07
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151****3671
目前,小區(qū)車位主要有四種。
查看全文↓ 2019-05-15 15:37:49
1.人防工程車位:開發(fā)商不擁有產(chǎn)權,不得出售,只擁有使用權(如果開發(fā)商將建設人防工程的成本已經(jīng)分攤到銷售的商品房的成本當中,則使用權的歸屬也隨之轉移);
2.全體業(yè)主共有車位:《物權法》規(guī)定小區(qū)的地面車位屬于全體業(yè)主共有,如何使用需要經(jīng)過全體業(yè)主共同決定;
3.單個業(yè)主購買車位:由業(yè)主出資購買,產(chǎn)權屬于業(yè)主;
4.開發(fā)商所有車位:開發(fā)商投資建設的,不計入公攤,可出租或者出售給業(yè)主使用的。
沒產(chǎn)權的車位只能以轉讓的形式交易,因為沒有產(chǎn)權,是不能買賣的。除了無人防功能的地下車庫可能有產(chǎn)權出售之外,小區(qū)物業(yè)還會在地上劃車位出售,這些都是不具有產(chǎn)權的車位,嚴格來講,這些車位是不具備出售條件的,物業(yè)公司只能以租賃使用權的形式出租。
對于車位性質劃分,以及權益歸屬,我國《物權法》已作出明確規(guī)定。按照《物權法》第七十四條,建筑區(qū)劃內,規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。屬于規(guī)劃時便確定的停車場,另外一部分不能出售只能租用的車位,應該是占用小區(qū)道路的臨時停車點。房管部門提醒廣大市民,在購買或租用小區(qū)車庫時要分清其類別,以免產(chǎn)生不必要的損失和糾紛。
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137****7018
總體上來說,車位可以地簡單分為兩種,一種是能辦出產(chǎn)權證的,另一種是不能辦出產(chǎn)權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚,你簽署的是《機動車位購置協(xié)議》,還是《車位租賃協(xié)議》或《使用權轉讓協(xié)議》。
查看全文↓ 2019-05-15 15:37:37
常見的不能辦出產(chǎn)權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經(jīng)列入公攤面積的車位。只要列入了公攤,從法律上來說就屬于不能辦出產(chǎn)權證的車位,因為是全體業(yè)主共有。因此該類車位不可以購買產(chǎn)權但可以租賃。另一種是人防車位。
人防車位不同于其它車位,有著其特殊性。因為人防車位所占的面積屬于人防工程,而人防工程又是屬于人民防空工程建設的,根據(jù)有關規(guī)定,國防資產(chǎn)屬于國家所有。 -
136****1029
應該不是叫無產(chǎn)權,而是產(chǎn)權不確定或者是產(chǎn)權沒有經(jīng)過登記發(fā)證的。這種車位,你得看是在哪的,如果是屬于某房產(chǎn)的附屬,比如酒店的停車位,或者某小區(qū)業(yè)主共有的停車位,完全可以購買,雖然沒有產(chǎn)權登記,但可以確定對方是產(chǎn)權的擁有人或者處分人,具有明確清晰的所有人或者管理人身份。
查看全文↓ 2019-05-15 15:37:14
但是,一些不知道**終產(chǎn)權人是誰的,也不知道誰是合法管理人的,這種處分很容易導致交易無效或者被引入侵權糾紛,**終發(fā)現(xiàn)錢交了,車位買不到。
建議:一、有錢的話,買個或者租個車庫,這個產(chǎn)權好查。
二、不想花這個錢,臨時的話,就租個車位,管他有沒有產(chǎn)權,即使是損失錢了,也是在可接受范圍內。反正,你買的也是使用權 -
151****1309
不能買,因為沒有產(chǎn)權,買賣不受物權法保護,**后拿到手的只是一紙合同,不具有法律效益,建議租用。
查看全文↓ 2019-05-15 15:37:02 -
133****3842
現(xiàn)在的車位有兩種:有產(chǎn)權的和沒產(chǎn)權的。先說有產(chǎn)權的,它和商鋪、公用房,都被稱為“非住宅用房”,土地使用年限一般為40年(有少數(shù)是50年)。這種有產(chǎn)權的車位是得到國家認可的商品房,可以買賣,能產(chǎn)權,也能國土證。
查看全文↓ 2019-05-15 15:36:50
同樣也受到國家法律的保護;再說沒有產(chǎn)權的,一般來講,這些沒有產(chǎn)權,不能產(chǎn)權的車位,都是政府強制開發(fā)商修的人防工程。平時政府不管,到了有特殊情況或緊急情況(比如打仗或躲避災難),這時政府有權力無條件強制征用和使用這些人防工程。有很多開發(fā)商把這些人防工程弄成車位來賣。他們聲稱是沒有產(chǎn)權,但可以雙方簽合同(一般是簽協(xié)議),一樣的可以賣給業(yè)主,同時還可以把產(chǎn)權的幾千塊錢省下來。
其實這種說法也沒錯。只不過往往開發(fā)商把有一點沒說清楚。那就是給業(yè)主簽的協(xié)議,不是買賣協(xié)議,而是長期租賃協(xié)議。因為這是人防工程,開發(fā)商有使用權。而在理論上又是政府的,在平時政府不會干涉開發(fā)商的使用,但開發(fā)商絕對不敢拿出來賣。國家有一個政策,好像是允許開發(fā)商把這些車位出租,但租期不能超過十年。
所以開發(fā)商在協(xié)議中,一般會寫明,這是由開發(fā)商把車位租給業(yè)主十年,一次性收取業(yè)主十年的租賃費用(實際就是他們說的購買車位的房款。),超過十年之后,由該業(yè)主自由使用該車位,不用再交租賃費用了。并且業(yè)主可以一直使用下去。所以說,這種沒有產(chǎn)權的車位也不好斷言它究竟是好是壞。無外乎以后會有兩種情況:
1、多年以后,一直沒有特殊情況,政府不使用,有產(chǎn)權和無產(chǎn)權,在使用上無任何區(qū)別;
2、多年以后,政府有特殊情況,要使用了,收走。這種情況應該幾率很小的。哦,還有一點,有產(chǎn)權的車位,是把業(yè)主和開發(fā)商的買賣關系拿到房管局備案,所以有產(chǎn)權證,這個交易得到了政府的保護。是典型的商品房買賣。
而沒有產(chǎn)權的車位,由業(yè)主和開發(fā)商雙方私下交易,不關房管局的事。沒有監(jiān)管。所以買家要把眼睛擦亮點。因為協(xié)議是由開發(fā)商寫的,條款肯定會傾向于開發(fā)商自己??辞宄稽c再簽,也不是說開發(fā)商一定會騙你,但至少要做到心里有數(shù)。
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總體上來說,車位可以地簡單分為兩種,一種是能辦出產(chǎn)權證的,另一種是不能辦出產(chǎn)權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚,你簽署的是《機動車位購置協(xié)議》,還是《車位租賃協(xié)議》或《使用權轉讓協(xié)議》。 常見的不能辦出產(chǎn)權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經(jīng)列入公攤面積的車位。只要列入了公攤,從法律上來說就屬于不能辦出產(chǎn)權證的車位,因為是全體業(yè)主共有。因此該類車位不可以購買產(chǎn)權但可以租賃。另一種是人防車位。 人防車位不同于其它車位,有著其特殊性。因為人防車位所占的面積屬于人防工程,而人防工程又是屬于人民防空工程建設的,根據(jù)有關規(guī)定,國防資產(chǎn)屬于國家所有。此外,建設部相關條例已明確規(guī)定,作為人防工程的地下室不計入公用建筑面積。因此,人防車位既不屬于開發(fā)商,也不屬于全體業(yè)主共有,該類車位也不可以購買產(chǎn)權。
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車位能買就買,不能買就租。
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車位比例已經(jīng)能夠達到1:1.3的話,說明小區(qū)內有著比較寬裕的車位,可以根據(jù)自己的實際情況來決定是否要購買,正常情況之下車位比較寬裕的小區(qū)大多屬于高檔小區(qū),業(yè)主的經(jīng)濟實力水平都比較高,家里所擁有的汽車數(shù)量可能在兩臺以上經(jīng)濟條件允許的話可以購買車位,能夠大大的方便日后的出行,不再需要回家的時候還要搶車位。在購買車位時需要明確該車位是否能夠出售,而且在出售之后有沒有車位的產(chǎn)權證明,是否能夠辦理所有產(chǎn)權證,有一些小區(qū)的車位是人防車位,只能夠通過租賃的方式取得使用權。而且在小區(qū)內公共道路上的停車位,一般是屬于所有小區(qū)業(yè)主共同所有,可以通過租賃的方式來取得使用權,但不能夠進行出售,物業(yè)也沒有私自出售小區(qū)車位的權利。
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車位比1:0.8如果自己的經(jīng)濟條件允許的情況之下,車位還是有必要買的。配比是1:0.8,說明一戶居民配比到的車位連一個都不到如果小區(qū)當中有車輛的家庭住戶比較多,以后停車是比較困難,經(jīng)濟允許的情況之下購買車位可以說得上是有備無患,而且在購買車位之后也屬于半投資,可以用于之后的出售或者是出租,具體還是要根據(jù)自己的實際情況決定。像現(xiàn)在一些比較繁華地段的小區(qū),因為車位比較緊張,所以還是建議業(yè)主有條件的話盡量購買車位。在我國所推行的住宅性能認定標準當中。3A類住宅住戶與停車位的比例要達到1:1,2A類住宅要達到1:0.8,而且小區(qū)當中所配比的車位需要滿足業(yè)主的需求。在購買車位時,也要判斷車位是否能夠辦理所有產(chǎn)權證,一些占用業(yè)主共用道路用于停放車輛的車位是屬于所有業(yè)主共有的。