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??誰(shuí)知道,如何判斷地下車(chē)庫(kù)產(chǎn)權(quán)歸屬?

155****6253 | 2018-09-24 21:37:49

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  • 151****2485

    目前我國(guó)商品房住宅小區(qū)停車(chē)位存在四種形式:第一種是住宅小區(qū)地面停車(chē)位;第二種是住宅小區(qū)地下停車(chē)位;第三種是樓房首層架空停車(chē)位;第四種是樓房屋頂平臺(tái)停車(chē)位。對(duì)于這四種停車(chē)位的物權(quán)歸屬,我們將逐一討論:

    一、住宅小區(qū)地面停車(chē)位:

    所謂地面停車(chē)位是指直接設(shè)置在小區(qū)地表,以劃線分割方式標(biāo)明的停車(chē)設(shè)施,是經(jīng)政府發(fā)出的《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》批準(zhǔn)同意的。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商預(yù)售或現(xiàn)售商品房住宅小區(qū)建筑房屋單元后,并辦理了初始登記及轉(zhuǎn)移登記,房屋單元所有人(即建筑物區(qū)分所有人)便按份共同擁有了該小區(qū)宗地號(hào)的全部土地使用權(quán)。由于地面停車(chē)位是直接設(shè)置在小區(qū)土地表面的停車(chē)設(shè)施,也就是直接設(shè)置在房屋單元所有人按份共有的土地表面上。

    實(shí)際上地面停車(chē)位的房地產(chǎn)權(quán)就是土地使用權(quán)。又因?yàn)榈孛嫱\?chē)位只是通過(guò)劃線分割而成,不具備建筑物所要求的遮蔽性,即不符合構(gòu)造上和使用上的獨(dú)立性標(biāo)準(zhǔn)。所以,它不能夠成為所有權(quán)的客體,而只能被視為土地使用權(quán)的客體。(陳華彬著:《現(xiàn)代建筑物區(qū)分所有權(quán)制度研究》,法律出版社1995年版,第104頁(yè)。)因此,住宅小區(qū)地面停車(chē)位的房地產(chǎn)權(quán)由小區(qū)房屋單元所有人共同擁有。關(guān)于它的使用,有學(xué)者認(rèn)為該種使用權(quán)所產(chǎn)生的收益必須歸全體區(qū)分所有人享有。

    結(jié)合我國(guó)實(shí)際,應(yīng)當(dāng)由地面停車(chē)位的使用人向業(yè)主委員會(huì)(即全體區(qū)分所有人的代表機(jī)構(gòu))交納使用費(fèi)或租金,同時(shí)向提供看管服務(wù)的物業(yè)公司交納看管費(fèi)用。因此,無(wú)論是開(kāi)發(fā)商還是物業(yè)公司都無(wú)權(quán)擅自在小區(qū)的地面設(shè)立停車(chē)位,而必須在得到業(yè)主大會(huì)的許可并與業(yè)主委員會(huì)簽訂協(xié)議,對(duì)有關(guān)收益分配作出具體約定(比如可約定租金所得用于彌補(bǔ)小區(qū)內(nèi)的物業(yè)管理費(fèi)用開(kāi)支)后,才能設(shè)立和運(yùn)營(yíng)這種地面停車(chē)位。否則,將構(gòu)成無(wú)權(quán)處分的侵權(quán)行為。

    二、住宅小區(qū)地下停車(chē)位:

    所謂住宅小區(qū)地下停車(chē)位是指開(kāi)發(fā)商利用地下空間而建造的停車(chē)位。在如今的社會(huì),市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)下,土地的需求日益膨脹,很多開(kāi)發(fā)商就不得不向地表上空和地下空間發(fā)展。

    在我國(guó)現(xiàn)行的房地產(chǎn)行政管理法律的制度下,住宅小區(qū)地下停車(chē)位的建筑面積一般情況下是不計(jì)算建筑容積率的(所謂“容積率”,是指一個(gè)小區(qū)的總建筑面積與用地面積的比率。對(duì)于開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō),容積率決定地價(jià)成本在房屋中占的比例,而對(duì)于住戶來(lái)說(shuō),容積率直接涉及到居住的舒適度。),即該停車(chē)位并沒(méi)有獲得相應(yīng)的土地使用權(quán)面積份額。

    也就是說(shuō),該小區(qū)的土地使用權(quán)面積完全由地上建筑物(即房屋單元)分?jǐn)?,地下建筑物便成了不分?jǐn)偼恋厥褂脵?quán)面積的部分。依據(jù)“物權(quán)法”理論,計(jì)算建筑物容積率的建筑物是主物,不計(jì)算建筑物容積率的建筑物是從物。此時(shí)的地下停車(chē)場(chǎng)便成了依附于地上建筑物的從物而歸屬于主物(地上建筑物)的所有人即全體業(yè)主。

    所以,住宅小區(qū)地下停車(chē)位的產(chǎn)權(quán),實(shí)際上是依附于房屋單元的占有、使用、收益的不完全物權(quán)。初始登記時(shí),住宅小區(qū)地下停車(chē)位依法不能取得獨(dú)立的房地產(chǎn)權(quán),其法律權(quán)利依附于計(jì)算容積率的房屋建筑物。也就是住宅小區(qū)地下停車(chē)位的產(chǎn)權(quán)應(yīng)由小區(qū)的業(yè)主共同享有,開(kāi)發(fā)商或物業(yè)公司是無(wú)權(quán)擅自處分的。當(dāng)然在征得業(yè)主大會(huì)同意后,開(kāi)發(fā)商或物業(yè)公司可以根據(jù)業(yè)主大會(huì)的授權(quán)委托,將停車(chē)位予以出租,所得租金收入歸全體業(yè)主所有,用于彌補(bǔ)物業(yè)管理費(fèi)用開(kāi)支。

    同時(shí),停車(chē)位使用人必須向提供看管服務(wù)的物業(yè)公司交納看管費(fèi)用。然而,從全國(guó)范圍內(nèi)來(lái)看,也有一些地方規(guī)定某些地下停車(chē)位的建筑面積是計(jì)算建筑容積率的,即按照建設(shè)用地規(guī)劃許可證載明的規(guī)劃用途建造地下停車(chē)位,并和地上建筑物一樣要計(jì)入整個(gè)宗地上的建筑面積。

    因此,該種停車(chē)位可擁有獨(dú)立的產(chǎn)權(quán)。如北京市就規(guī)定,此類(lèi)地下停車(chē)位可單獨(dú)核發(fā)房屋所有權(quán)證,也可以與購(gòu)買(mǎi)的商品房合并核發(fā)房屋所有權(quán)證。此種地下停車(chē)位開(kāi)發(fā)商有權(quán)予以出售、出租。通過(guò)買(mǎi)賣(mài)而擁有產(chǎn)權(quán)的業(yè)主雖然無(wú)須繳納車(chē)位使用費(fèi),但仍應(yīng)按期繳納物業(yè)管理費(fèi)或車(chē)輛看管費(fèi)。

    三、樓房首層架空停車(chē)位:

    所謂樓房首層架空層停車(chē)位,是指將建筑物地面上的第一層架空而形成的停車(chē)位。在現(xiàn)行的房地產(chǎn)行政管理法律的制度下,首層樓房架空層停車(chē)位的建筑面積也是不計(jì)算建筑容積率的,也不能獲得相應(yīng)的土地使用權(quán)面積份額。樓房首層架空停車(chē)位的產(chǎn)權(quán)歸屬與地下停車(chē)位的情形如出一轍,樓房首層架空停車(chē)位的產(chǎn)權(quán)應(yīng)由小區(qū)的業(yè)主共同享有。

    四、樓房屋頂平臺(tái)停車(chē)位:

    所謂樓房屋頂平臺(tái)停車(chē)位,是指在小區(qū)商品房樓頂平臺(tái)上設(shè)置的停車(chē)位。對(duì)于樓房屋頂平臺(tái)停車(chē)位的產(chǎn)權(quán)歸屬頗有爭(zhēng)議,有學(xué)者認(rèn)為其應(yīng)屬于頂樓住房所有權(quán)的范圍,也有學(xué)者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)歸建筑物的全體區(qū)分所有人共有。

    而依我的看法,我認(rèn)為應(yīng)屬于由**高一層的區(qū)分所有人所有也就是屬于頂樓住房所有權(quán)的范圍。因?yàn)楫?dāng)業(yè)主購(gòu)買(mǎi)了此房屋時(shí),他也同時(shí)擁有了此房屋的所有權(quán),頂樓部分相當(dāng)于房屋的附屬部分,也由**高一層的區(qū)分所有人所有了。同理,開(kāi)發(fā)商和物業(yè)公司都無(wú)權(quán)擅自在屋頂平臺(tái)設(shè)置停車(chē)位,而應(yīng)與該樓的業(yè)主進(jìn)行協(xié)商并征得同意之后才可。當(dāng)然,如果物業(yè)公司提供看管服務(wù),也可以收取一定的看管費(fèi)用。

    查看全文↓ 2018-09-24 21:39:08
  • 157****4694

    首先要確定這地下停車(chē)場(chǎng)的歸屬,判定其到底歸屬何方所有。如果歸屬人防工程,則無(wú)論誰(shuí)都無(wú)權(quán)售賣(mài)。如果停車(chē)場(chǎng)包含業(yè)主公攤面積內(nèi),屬于公共用地,則房開(kāi)商無(wú)權(quán)出租或出售車(chē)位,應(yīng)由小區(qū)業(yè)主委員會(huì)來(lái)決定車(chē)位的使用。但如果停車(chē)場(chǎng)是歸屬房開(kāi)商所有,那么房開(kāi)商就可以進(jìn)行處置,不管是出售還是出租。

    地下車(chē)庫(kù)產(chǎn)權(quán)歸屬的判斷標(biāo)準(zhǔn)
    根據(jù)研究,未發(fā)現(xiàn)國(guó)家的法律法規(guī)對(duì)地下車(chē)庫(kù)的產(chǎn)權(quán)歸屬作出明確的規(guī)定。但要判斷開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)的商品房的地下車(chē)庫(kù)的產(chǎn)權(quán)系屬于開(kāi)發(fā)商,還是屬于全體小業(yè)主共有,主要依據(jù)地下車(chē)庫(kù)的建筑面積是否作為小區(qū)商品房的公攤面積。如果地下車(chē)庫(kù)的建筑面積已作為公攤面積予以分?jǐn)?,則在小業(yè)主購(gòu)買(mǎi)商品房時(shí),其購(gòu)買(mǎi)的商品房的建筑面積中已包含該地下車(chē)庫(kù)的面積(指分?jǐn)偯娣e)。在該情況下,既然地下車(chē)庫(kù)的面積已分?jǐn)傇谛I(yè)主購(gòu)買(mǎi)的商品房中,該地下車(chē)庫(kù)的產(chǎn)權(quán)應(yīng)當(dāng)屬于全體小業(yè)主共有。反之,如果地下車(chē)庫(kù)的建筑面積未作為公攤面積,則該地下車(chē)庫(kù)的產(chǎn)權(quán)通常應(yīng)歸屬于開(kāi)發(fā)商。
    根據(jù)建設(shè)部《商品房銷(xiāo)售面積計(jì)算及公用建筑面積分?jǐn)傄?guī)則(試行)》第九條,凡已作為獨(dú)立使用空間銷(xiāo)售或出租的地下室、車(chē)棚等,不應(yīng)計(jì)入公用建筑面積部分,作為人防工程的地下室也不計(jì)入公用建筑面積,從而不進(jìn)行公用建筑面積分?jǐn)?。另外,根?jù)《北京市商品房銷(xiāo)售面積計(jì)算及公用建筑面積分?jǐn)倳盒幸?guī)定》第七條,機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)、非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)、作為人防工程的地下室不應(yīng)計(jì)入公用建筑空間。根據(jù)上述規(guī)定可見(jiàn),無(wú)論部門(mén)規(guī)章還是地方性規(guī)定,都沒(méi)有強(qiáng)制性規(guī)定地下車(chē)庫(kù)應(yīng)列為需分?jǐn)偟墓媒ㄖ娣e。
    如果地下車(chē)庫(kù)已作為公攤面積予以分?jǐn)?,則根據(jù)前段分析,地下車(chē)庫(kù)的產(chǎn)權(quán)應(yīng)屬于全體小業(yè)主共有。否則,地下車(chē)庫(kù)的產(chǎn)權(quán)應(yīng)屬于開(kāi)發(fā)商。

    查看全文↓ 2018-09-24 21:38:54
  • 154****4927

    看誰(shuí)取的開(kāi)發(fā)權(quán) 看誰(shuí)取的產(chǎn)權(quán)
    就現(xiàn)在開(kāi)發(fā)銷(xiāo)售的商品房,地下車(chē)庫(kù)都是開(kāi)發(fā)商另外申請(qǐng)開(kāi)發(fā),產(chǎn)權(quán)歸屬開(kāi)發(fā)商。
    它不隸屬小區(qū)物業(yè)范圍內(nèi),所以業(yè)主不對(duì)地下車(chē)庫(kù)具有產(chǎn)權(quán)
    目前市場(chǎng)上交易的商品房多數(shù)只有那些樓齡較高的在業(yè)主當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)時(shí),合同明確贈(zèng)送停車(chē)位

    查看全文↓ 2018-09-24 21:38:44

相關(guān)問(wèn)題

  • 房屋附屬地下車(chē)庫(kù)共有四大類(lèi):1、根據(jù)《上海市民防工程建設(shè)和使用管理辦法》有關(guān)規(guī)定,民防工程的投資者可以按照房地產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)定取得民防工程的所有權(quán)。因此,開(kāi)發(fā)商可以取得作為民防工程的地下車(chē)庫(kù)的所有權(quán)。按照“誰(shuí)投資,誰(shuí)收益”的原則,開(kāi)發(fā)商可以轉(zhuǎn)讓和出租。但由于該《管理辦法》沒(méi)有規(guī)定作為民防工程的地下車(chē)庫(kù)所有權(quán)人其出租期限有多長(zhǎng),所以有的開(kāi)發(fā)商就打起了擦邊球,出售使用權(quán)70年,這等于是變相出售產(chǎn)權(quán)。2、目前,小區(qū)業(yè)主車(chē)位產(chǎn)權(quán)之爭(zhēng)大部分就集中在開(kāi)發(fā)商自建的地下車(chē)庫(kù)上。市房地資源局曾于2002年初發(fā)布《關(guān)于地下車(chē)庫(kù)預(yù)售申請(qǐng)及許可證發(fā)放等有關(guān)問(wèn)題的操作口徑》中規(guī)定:“商品房項(xiàng)目附屬的地下車(chē)庫(kù)應(yīng)優(yōu)先滿足本地塊范圍內(nèi)房地產(chǎn)權(quán)利人購(gòu)買(mǎi)、租賃。取得預(yù)售許可證的地下車(chē)庫(kù),在預(yù)售期間僅可預(yù)售給本地塊范圍內(nèi)的商品房預(yù)購(gòu)人?!憋@然,該規(guī)定并未禁止車(chē)位不可出售給小區(qū)以外的購(gòu)買(mǎi)人。但是如給小區(qū)外投資者搶占后再高價(jià)出租或出售給小區(qū)內(nèi)有實(shí)際需要的業(yè)主,顯然小區(qū)內(nèi)業(yè)主的利益將受到損害。在這樣的情況下,市房屋土地資源管理局于2003年1月6日發(fā)布了《關(guān)于商品房項(xiàng)目附屬地下車(chē)庫(kù)(位)租售問(wèn)題的暫行規(guī)定》,并同時(shí)廢止此前發(fā)布的《關(guān)于地下車(chē)庫(kù)預(yù)售申請(qǐng)及許可證發(fā)放等有關(guān)問(wèn)題的操作口徑》,使車(chē)位的買(mǎi)賣(mài)、轉(zhuǎn)讓趨于統(tǒng)一、規(guī)范。3、開(kāi)發(fā)商在立項(xiàng)設(shè)計(jì)時(shí)就將其作為小區(qū)配套設(shè)施,并且開(kāi)發(fā)商將整個(gè)地下車(chē)庫(kù)的面積都分?jǐn)偭恕T擃?lèi)車(chē)庫(kù)所有權(quán)屬于全體業(yè)主共有,只能僅限用于對(duì)小區(qū)業(yè)主出租,而不能出售。根據(jù)《上海市房屋建筑面積計(jì)算及共有建筑面積分?jǐn)傄?guī)則》,除非有合法產(chǎn)權(quán)的分?jǐn)倕f(xié)議,否則單獨(dú)具備使用功能的獨(dú)立使用空間,如車(chē)庫(kù)、自行車(chē)庫(kù)、會(huì)所或俱樂(lè)部、倉(cāng)庫(kù)、人防工程等不計(jì)入共有建筑面積。4、售后公房地下車(chē)庫(kù)及人防工程車(chē)庫(kù)。該類(lèi)物業(yè)由于受當(dāng)時(shí)技術(shù)要求及設(shè)計(jì)理念限制,一般都不是嚴(yán)格意義上的地下車(chē)庫(kù),絕大多數(shù)是防空洞改建,其用途也五花八門(mén),有開(kāi)旅館、加工廠、倉(cāng)庫(kù)等等,其產(chǎn)權(quán)歸屬非常混亂。按照當(dāng)時(shí)有關(guān)政策規(guī)定,這些車(chē)庫(kù)其實(shí)是作為房屋配套設(shè)施而建設(shè)的,承租人在購(gòu)買(mǎi)公房時(shí)也未進(jìn)行分?jǐn)?,而且這部分面積國(guó)家相關(guān)政策也不允許進(jìn)入分?jǐn)?,因此,其所有人還是屬于原來(lái)的出資建造人。

    全部2個(gè)回答>
  • 地下車(chē)位和車(chē)庫(kù)是不是我的,要看買(mǎi)房時(shí)的合同怎么寫(xiě)的,還有當(dāng)?shù)氐姆?。我不太確定,最好問(wèn)清楚專(zhuān)業(yè)人士。

    全部5個(gè)回答>
  • 在判斷地下車(chē)庫(kù)的產(chǎn)權(quán)歸誰(shuí)時(shí),首先應(yīng)明確幾個(gè)判斷標(biāo)準(zhǔn):1、合同是否約定根據(jù)《中華人民共和國(guó)物權(quán)法》第七十四條第二款的規(guī)定:“建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)的歸屬,由當(dāng)事人通過(guò)出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定”,也就說(shuō),允許開(kāi)發(fā)商和業(yè)主通過(guò)約定的方式確定車(chē)庫(kù)的權(quán)屬。地下車(chē)庫(kù)的產(chǎn)權(quán)是否在商品房買(mǎi)賣(mài)合同中約定,如有約定從約定,沒(méi)有約定則根據(jù)下文標(biāo)準(zhǔn)判斷;2、是否計(jì)入公攤面積如該地下車(chē)庫(kù)計(jì)已入業(yè)主公攤面積,那么小區(qū)業(yè)主在購(gòu)買(mǎi)商品房時(shí),其購(gòu)買(mǎi)的商品房的建筑面積中已包含該地下車(chē)庫(kù)的面積,此時(shí),地下車(chē)庫(kù)的產(chǎn)權(quán)應(yīng)屬全體業(yè)主所有。如地下車(chē)庫(kù)并沒(méi)有計(jì)入公攤面積,則車(chē)庫(kù)產(chǎn)權(quán)歸開(kāi)發(fā)商所有。3、是否是人防工程改造車(chē)庫(kù)根據(jù)《人民防空法》的規(guī)定,地下人防工程可以軍民兩用,在和平時(shí)期人防工程可以為經(jīng)濟(jì)建設(shè)與人民生活服務(wù),戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)統(tǒng)一由國(guó)家使用,同時(shí)規(guī)定了“誰(shuí)投資誰(shuí)受益”的原則,此時(shí)如該地下車(chē)庫(kù)為人販工程改造的車(chē)庫(kù),在和平時(shí)期,開(kāi)發(fā)商對(duì)自己投資建設(shè)的車(chē)庫(kù)有使用、收益的權(quán)利。查詢產(chǎn)權(quán)歸屬:一般情況下,開(kāi)發(fā)商是不會(huì)公布詳細(xì)的地下車(chē)庫(kù)產(chǎn)權(quán)資料,業(yè)主公約想要得到相關(guān)資料可以根據(jù)《政府信息公開(kāi)條例》向人民政府申請(qǐng)政府信息公開(kāi)。1.測(cè)繪報(bào)告通過(guò)房產(chǎn)測(cè)繪部門(mén)對(duì)小區(qū)進(jìn)行整體測(cè)繪做出的測(cè)繪報(bào)告,可以得知小區(qū)停車(chē)位的權(quán)屬,因?yàn)殚_(kāi)發(fā)商銷(xiāo)售地下車(chē)位時(shí)必須取得測(cè)繪報(bào)告,而且測(cè)繪報(bào)告中還會(huì)詳細(xì)標(biāo)注計(jì)入公攤的建筑面積,此外業(yè)主還可以要求開(kāi)發(fā)商告知車(chē)位是否計(jì)入公攤。2.銷(xiāo)售許可證開(kāi)發(fā)商出售地下車(chē)位需要取得房產(chǎn)管理部門(mén)的銷(xiāo)售許可證,因此可以申請(qǐng)公開(kāi)開(kāi)發(fā)商的銷(xiāo)售許可證的具體內(nèi)容以及許可文件。

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  • 伴隨著私家車(chē)的增多,停車(chē)難已經(jīng)成為了一種普遍現(xiàn)象。所以要不要買(mǎi)停車(chē)位,是讓許多業(yè)主頭疼的事情。畢竟,購(gòu)買(mǎi)車(chē)位不像購(gòu)房,可以進(jìn)行分期貸款,通常是一次性全額付款。買(mǎi)的話,買(mǎi)房資金壓力大,再買(mǎi)個(gè)車(chē)位,資金就更緊張了。不買(mǎi)的話,怕今后沒(méi)地方停車(chē)、怕車(chē)位漲價(jià)、怕買(mǎi)不到好位置、怕車(chē)位賣(mài)光。那么,買(mǎi)房時(shí)到底有沒(méi)有必要買(mǎi)停車(chē)位呢?買(mǎi)車(chē)位的優(yōu)勢(shì):1、車(chē)位屬于稀缺資源,屬增值品車(chē)位和房子一樣,都是占用土地資源的,所以,未來(lái)的車(chē)位肯定會(huì)越來(lái)越稀缺,從當(dāng)前的停車(chē)位情況就可以看出,停車(chē)難的問(wèn)題與買(mǎi)房難同樣嚴(yán)重。所以,買(mǎi)停車(chē)位和買(mǎi)房子一樣,都具備一定的價(jià)值增長(zhǎng)潛力,轉(zhuǎn)手之后獲得增值收益。而且,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,車(chē)位的收益率在3%-5%之間。2、買(mǎi)車(chē)位停放的車(chē)輛更安全一般來(lái)說(shuō),地下車(chē)庫(kù)的車(chē)位是用來(lái)買(mǎi)賣(mài)的,道路上的劃線車(chē)位多用于出租。露天停放的車(chē)輛面臨著風(fēng)吹雨打日曬,冬涼夏熱等對(duì)愛(ài)車(chē)造成的損耗,還會(huì)有刮蹭劃傷等風(fēng)險(xiǎn),如果造成道路堵塞或者擋住了其他車(chē)輛的行駛路線,還得時(shí)刻準(zhǔn)備著去挪車(chē)。買(mǎi)車(chē)位停車(chē)庫(kù)的話,這些風(fēng)險(xiǎn)就可以避免,而且因?yàn)檐?chē)庫(kù)有專(zhuān)門(mén)的管理人員,車(chē)輛的安全也更有保障。3、節(jié)省時(shí)間在車(chē)位資源緊張的時(shí)代,每天都要面臨著找車(chē)位、搶車(chē)位的緊迫感。下班回家晚了,找個(gè)車(chē)位停車(chē)就得繞著小區(qū)走上好幾圈,浪費(fèi)了不少時(shí)間,或者是上班的時(shí)候,愛(ài)車(chē)的出口被其他車(chē)輛堵住,還得等待前車(chē)的主人把車(chē)開(kāi)走才能行駛,耽誤的時(shí)間可不是一點(diǎn)點(diǎn)。買(mǎi)的車(chē)位,在專(zhuān)業(yè)的管理之下,無(wú)論是停車(chē)還是開(kāi)車(chē)出去都不用著急車(chē)位被占,更不用擔(dān)心停車(chē)不規(guī)范影響自己的上班時(shí)間。4、帶車(chē)位的房子更容易增值車(chē)子和房子作為標(biāo)配,那么帶車(chē)位的房子和沒(méi)有車(chē)位的房子同時(shí)在市場(chǎng)上轉(zhuǎn)讓出售的話,前者會(huì)更容易脫手一些,如果打包買(mǎi)賣(mài)的話,相信買(mǎi)房的人會(huì)更傾向于有車(chē)位的房子,省心省事,未來(lái)還有無(wú)限價(jià)值增長(zhǎng)的可能,穩(wěn)賺不賠。買(mǎi)車(chē)位的劣勢(shì):1、買(mǎi)車(chē)位費(fèi)用支出大買(mǎi)車(chē)位一次性付款或者是貸款的話也要付一大筆**,這比起一月一交的租車(chē)位費(fèi)用來(lái)說(shuō)確實(shí)太過(guò)龐大。而且現(xiàn)在大多數(shù)銀行是不提供車(chē)位貸款的,買(mǎi)車(chē)位的人一次性付款的可能性是很大,買(mǎi)房后再買(mǎi)車(chē)位,前期壓力更大。2、管理費(fèi)用買(mǎi)了車(chē)位并不代表你不需要再交錢(qián)了,買(mǎi)完車(chē)位之后,每一段時(shí)期還要繳納一定的車(chē)位管理費(fèi),就像是買(mǎi)房要交物業(yè)費(fèi)一樣。這對(duì)買(mǎi)車(chē)位者來(lái)說(shuō)也是一大消費(fèi)壓力。租車(chē)位優(yōu)勢(shì):1、分批次交納租金費(fèi)用比起一次性交納購(gòu)置車(chē)位款項(xiàng)要輕松的多租車(chē)位的租金是按月交納,買(mǎi)車(chē)位的錢(qián)是一次性交納,相比之下,很多人更愿意接受一點(diǎn)點(diǎn)的付出。確實(shí),用租車(chē)位的方法每次交納的錢(qián)少,而且租期也靈活,給人的整體壓力也會(huì)小很多。2、將買(mǎi)車(chē)位的租金進(jìn)行理財(cái),收益也許比車(chē)位增值要快要多有些喜歡理財(cái)?shù)娜丝赡軙?huì)算一筆理財(cái)賬,覺(jué)得手里的資金去做其他渠道的理財(cái)要比買(mǎi)車(chē)位賺錢(qián)的多,于是便將買(mǎi)車(chē)位的錢(qián)用作其他理財(cái)了。租車(chē)位的劣勢(shì):3、長(zhǎng)期租車(chē)位成本和風(fēng)險(xiǎn)比較高不同社區(qū)車(chē)位的出租方式是不一樣的,有一些小區(qū)甚至奉行“只售不租”的方式或者是高于周邊社區(qū)的計(jì)費(fèi)方式,每天的停車(chē)成本或者說(shuō)是每月的停車(chē)成本是不固定的,還隨時(shí)面臨著租金上漲的風(fēng)險(xiǎn)。同樣的,愛(ài)車(chē)沒(méi)有固定的場(chǎng)所,還會(huì)經(jīng)常面臨各種刮蹭風(fēng)險(xiǎn),除了金錢(qián),也浪費(fèi)了更多的時(shí)間和精力。4、車(chē)位續(xù)租問(wèn)題對(duì)于選擇租車(chē)位而不是買(mǎi)車(chē)位的人來(lái)說(shuō),基本可以確定他也不會(huì)將車(chē)位租上四五十年,一般會(huì)是五年十年之類(lèi)的合約期,如果合約到期,那么續(xù)租問(wèn)題就會(huì)暴露。隨著越來(lái)越多的車(chē)輛的使用,停車(chē)問(wèn)題會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,一旦有空余的車(chē)位沒(méi)有租約,相信很多人會(huì)趁虛而入的。如果未來(lái)租不到車(chē)位該怎么辦,停車(chē)問(wèn)題又該如何解決呢?這些都是租車(chē)位者需要考慮的。提醒:購(gòu)買(mǎi)車(chē)位這些細(xì)節(jié)要注意如果確定需要購(gòu)買(mǎi)車(chē)位了,有一些細(xì)節(jié)還是需要注意:1.選擇恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)選擇入住率不高的新交房項(xiàng)目,提前購(gòu)買(mǎi)的話,會(huì)有更好的停車(chē)位置可供選擇。因?yàn)槌墒煨^(qū)車(chē)位已被先入住的業(yè)主買(mǎi)完或租完,后入住的業(yè)主很難再買(mǎi)到好的車(chē)位了。2.看清車(chē)位有多少年產(chǎn)權(quán)一般而言,查詢小區(qū)的“土地用途和使用年限”,若寫(xiě)到“地下車(chē)庫(kù):70年”,說(shuō)明這個(gè)項(xiàng)目的車(chē)位產(chǎn)權(quán)年限為70年。同時(shí),還要看能否辦理產(chǎn)權(quán)證,比如有的聲稱購(gòu)房送車(chē)位,要辨別開(kāi)發(fā)商送的車(chē)位屬于產(chǎn)權(quán)車(chē)位,還是只是車(chē)位的使用權(quán)。擁有產(chǎn)權(quán)的車(chē)位,可以自由轉(zhuǎn)讓、出售,而車(chē)位使用權(quán)的轉(zhuǎn)讓需要樓盤(pán)的物業(yè)公司介入,轉(zhuǎn)讓費(fèi)用較產(chǎn)權(quán)車(chē)位低,因此須慎重。3.注意選擇一個(gè)好的位置優(yōu)選單獨(dú)又離電梯口近的車(chē)位,單獨(dú)的車(chē)位空間大,離電梯口近搬東西方便;其次較好選擇一側(cè)靠墻或柱子的車(chē)位,不選擇靠管道、消防器材或者電控箱近的車(chē)位;不要靠近轉(zhuǎn)彎處就行,容易被拐彎的車(chē)刮花;出入口處的車(chē)庫(kù)不要選,出入會(huì)車(chē)有出意外的風(fēng)險(xiǎn);被夾在兩車(chē)中間的車(chē)位不要選,兩邊都有車(chē)開(kāi)車(chē)門(mén)不好開(kāi),左右門(mén)有被碰癟的風(fēng)險(xiǎn);柱子在出口之間的車(chē)位不要選:比如出口需要向左,柱子在左邊。4、合同簽訂要細(xì)致購(gòu)買(mǎi)時(shí),簽訂合同一定要細(xì)致,比如要求附上車(chē)位的結(jié)構(gòu)圖等。如果購(gòu)買(mǎi)地下停車(chē)位,一定要在購(gòu)買(mǎi)前實(shí)地查看清楚,比如說(shuō)地下車(chē)庫(kù)排水系統(tǒng)是否完善等

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  • 產(chǎn)權(quán)車(chē)位也是有車(chē)位房產(chǎn)證的,買(mǎi)入和辦理手續(xù)跟買(mǎi)房子的手續(xù)一樣,房產(chǎn)證也是一樣,只是內(nèi)容不一樣?!兜叵驴臻g建設(shè)用地管理和土地登記暫行規(guī)定》對(duì)地下空間建設(shè)用地、供地方式做了十分具體規(guī)定:社會(huì)公共及地下停車(chē)庫(kù)、用地單位利用自有土地開(kāi)發(fā)建設(shè)并向社會(huì)提供公共服務(wù)的地下停車(chē)庫(kù),可以劃撥方式供地,但不得進(jìn)行分割轉(zhuǎn)讓、銷(xiāo)售或長(zhǎng)期租賃。

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