在城市里,完全避免污染是不可能的,什么10樓、9樓是比較好是不科學(xué)的說法,PM2.5是非常微小的顆粒,懸浮在空氣中,隨時可以隨空氣流動,只要空氣受到污染了你住在哪一層都無法避免,除非你不呼吸如果空氣質(zhì)量好的話,就算你在1樓也不會受到污染的困擾建議你要是有更好的選擇就別住在馬路邊
全部5個回答>??馬路邊上的房子幾層高不吵鬧
132****5943 | 2018-07-02 16:21:23
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144****7985
主要看道路是不是主道,過往的車輛都是一些什么樣的車,如果是國道或高速,有貨車經(jīng)過,那是會很吵的??狂R路相對來說,還是會有點噪音。在30層以上相對會好些。
查看全文↓ 2018-07-02 16:22:11 -
156****1039
靠近路邊必然是有噪音的,在享受了方便的出行環(huán)境和充足的日照后,無可避免的就是噪音問題,高層的房子,像我們家在23樓,平時街上正常的買賣聲音是聽不見的,但是晚上夜深人靜時有人大聲喧嘩還是能聽見噪音的,這種是高頻噪音,另一種就是汽車駛過,或者鳴笛的噪音這個是無論白天還是夜晚都能聽見的
查看全文↓ 2018-07-02 16:22:00
唯一比較好的破除辦法就是安裝隔音窗,這種隔音窗是三層實心的隔音玻璃制作的,中間還有隔音膜,切面類似于汽車的擋風(fēng)玻璃和銀行柜臺的防彈玻璃結(jié)構(gòu),是專門針對城市噪音問題研發(fā)生產(chǎn)的。安裝效果在35分貝左右,相當(dāng)于郊區(qū)、療養(yǎng)院、高檔賓館場所環(huán)境 -
137****4782
肯定的告訴你,只要是朝路邊,不論多少層,都一樣的吵,買房絕對不要買朝馬路的,朝馬路的房子比西曬的房子更狠
查看全文↓ 2018-07-02 16:21:47
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不會,如果樓房高于15層,越高噪聲會越小。噪聲的大小與環(huán)境相關(guān),一般一層、靠近底商、靠近公路、靠近鐵路、靠近城鐵等噪聲會比較大,特別是樓下有飯館到夏天的晚上會十分吵鬧,半夜還會有劃拳、酗酒、打架,影響睡眠。
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告訴你絕對的經(jīng)驗之談,你看的這幾棟應(yīng)該是靠近路邊的小高層,一般有一層到兩層的底商。你買小高層要注意的是你要么買6層以上的,要么就別買,因為小高層公攤面積大,物業(yè)費高,你買二樓的不如不買嘍!那種房子因為底商都相對比住宅要凸出幾米,就形成了你所謂的多出的陽臺,但那多出的10來個平方物業(yè)給你用嗎?這個很主要,別高興的太早,我知道的是一般都不給用。你房子貼近馬路,你在買的那么低,噪音你自己評估一下。下面再有哪家商家放點激情DJ,你連死的心都有!下水道要是反水你就完蛋了,能把你家泡光,而且是臟水,你要小心你家的馬桶,地漏不要突然噴的你滿屋大便,這絕對不是嚇你哦。小高層之所以越高越貴就是因為越高的采光,噪音,空氣越好!如果經(jīng)濟(jì)不是太寬裕的話買二樓的不如買四樓的,如果差價在200每平的話甚至越高越好。就算你以后想賣的時候高點的樓層絕對比底層的好賣,差價會比現(xiàn)在更高!
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猛男型:一、把房子拆了。二、把馬路拆了。三、不睡覺了到路上收費去。四、算了堵個棉花接著睡 智慧型:第一,裝雙層中空玻璃,可有效隔音。第二、掛吸音性較強(qiáng)的厚窗簾。如果還不能滿足安靜要求,可在靠路的墻內(nèi)側(cè)做隔音層,比如軟包墻面。
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站得更高,看得更遠(yuǎn),現(xiàn)在不少市民傾向于購買樓層高的住宅,但入住之后,卻發(fā)現(xiàn)“住得越高,感覺越吵”。近日,記者在市內(nèi)選取多個高架橋邊上的高層建筑,實地測試噪音發(fā)現(xiàn),高樓噪音隨樓層攀升而增大,汽車鳴笛聲和行駛中的大型車輛是主要噪音源,夜間馬路噪音**擾民。 實驗一:噪音會隨樓層攀升 上午9:40,記者來到解放大道香港路立交橋附近,選取了距離橋面約30米的一座高樓,用噪音測量儀實測各個樓層的噪音。測試時間正值早間車流高峰期,記者看到立交橋上車流不斷(1分鐘通行車輛約10輛),車行暢通但車速并不快,由于前方路口設(shè)有紅綠燈,站在高樓窗戶邊不時有大型車輛鳴笛、剎車、起步的聲音,該樓周邊的綠化植被并不多?! ∮浾呤殖衷胍魷y量儀對各個樓層測試發(fā)現(xiàn),測量數(shù)據(jù)中**高樓層21樓的噪音音量是79.4分貝(平均值),而一樓的噪音是67.7分貝,相差11.7分貝。中間樓層11樓噪音為75.2分貝,在各樓層實測噪音數(shù)據(jù)中,相近幾層的噪音相差都在3分貝以下??偟内厔輥砜矗S著樓層增高,噪音不斷增大?! ∮浾唠S后來到發(fā)展大道二環(huán)線立交橋附近,選取了一座距離高架橋**近不到20米的高樓進(jìn)行噪音測試,橋面通行的車流量較大(1分鐘通行車輛約12輛),高架橋上安裝了隔音屏?! y量數(shù)據(jù)顯示,一層噪音60.8分貝,**高樓層14樓為55.2分貝。和上一組數(shù)據(jù)相比,安裝了隔音屏的高架橋附近樓層噪音有所降低。 實驗二:夜間馬路噪音**擾民 夜間馬路噪音**讓居民煩惱,記者選取漢口和武昌兩處高架橋附近的建筑測試,夜間22:00之后的噪音和白天相差并不算大?! ⊥砩?2時許,記者手持噪音測試儀來到岳家嘴立交橋附近的一座高樓,此時車流量較白天10:00少了很多,1分鐘通行車輛約6輛,白天約10輛。記者現(xiàn)場測試了1-12樓的噪音音量,**低樓層1樓的噪音為68.4分貝,**高樓層12樓為71.1分貝,白天的噪聲數(shù)據(jù)則分別是,1樓74.4分貝,12樓83分貝。晚間噪音平均值比白天低8.9分貝,但仍然高出了夜間噪聲不高于45分貝的安全范圍?! ∮浾唠S后測試了發(fā)展大道二環(huán)線高架橋邊一座高樓夜間噪音數(shù)值,發(fā)現(xiàn)夜間噪音平均值約為56.8,和白天噪音平均值59.7分貝相差不到3分貝。采訪中,住在東湖春樹里的業(yè)主徐女士告訴記者,她的臥室臨街,每天22點左右準(zhǔn)備休息時仍能聽見高架橋上車輛行駛的聲音,夜間雜音少,反而比白天的嘈雜聲更顯得刺耳?! <艺f法:理論上11層噪音通常較大 記者將測量數(shù)據(jù)提供給武漢市環(huán)保局,該局污防處副處長李華怡表示,記者的噪音測試數(shù)據(jù)可做參考,但是否準(zhǔn)確并不好衡量。 李華怡說,各個樓層的噪音差別其實并不大,根據(jù)不同的時間、位置和周圍環(huán)境的變化,噪音的大小也會不同。據(jù)了解,市環(huán)保局曾在無外界干擾的情況下測試樓層的噪音,數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出樓層越高噪音越大的趨勢,基本上在11層較大些?! 】紤]到外界環(huán)境的復(fù)雜性,如果噪聲的主要來源僅是馬路,往往底層和高層較小,中間層**大。“地面反射,或者是對面建筑反射,高層的噪音源匯聚了各個方向的聲源,會造成高層建筑中間樓層噪聲**大?!崩钊A怡解釋,汽車鳴笛和大型車輛起步、剎車、加速等聲音是高層建筑的噪聲源,車流量越大越明顯。 現(xiàn)實生活中,離噪音源越遠(yuǎn),噪音就越低,通常噪聲在空氣中的傳播會有一個衰減過程。但聲波還受周邊綠化和風(fēng)速的干擾,受到低層綠化、建筑物的阻擋或吸收,再經(jīng)過多次折射、反射后的噪音就減小了,而高層完全暴露在聲波的立體傳播下,噪音相對就大。除了交通噪音之外,住在高層的居民,往往還會被風(fēng)的噪音影響到,風(fēng)聲也可能成為噪音源?! 》乐未胧汉裰氐拇昂熌軒椭翟搿 “凑粘鞘?類環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值,居民區(qū)白天不能超過55分貝,夜間不能超過45分貝;商業(yè)區(qū)白天不能超過60分貝,夜間不能超過50分貝。越來越多的高層住宅居民受噪音困擾,但實際上噪音治理情況并不理想。
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