車輛停放的收益應(yīng)當(dāng)納入物業(yè)維修基金,用于公共設(shè)施的維修、更新。經(jīng)營者或開發(fā)商對(duì)小區(qū)內(nèi)具有完全產(chǎn)權(quán)或受產(chǎn)權(quán)單位委托經(jīng)營的室內(nèi)停車場,實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)。
全部2個(gè)回答>上海小區(qū)停車費(fèi)瘋漲 購房者應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)
137****8286 | 2016-06-13 09:54:10
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136****4090
2015年3月1號(hào)起,上海小區(qū)停車費(fèi)政府定價(jià)取消,不少新建小區(qū)地下車庫停車費(fèi)瘋漲,業(yè)主認(rèn)為物業(yè)漲價(jià)過于任性,而根據(jù)《價(jià)格法》,定價(jià)一旦放開,物價(jià)部門除了可對(duì)漲價(jià)中的違法行為加以監(jiān)管外,至于漲價(jià)額度高低并不在其監(jiān)管范圍之內(nèi)。一邊是物業(yè)停車費(fèi)任意漲價(jià),業(yè)主叫苦不迭,一邊是監(jiān)管部門無權(quán)對(duì)無瑕疵漲價(jià)行為加以干涉,如此尷尬難題該如何解? 相關(guān)事件: 位于建國新路77號(hào)的老西門公館的業(yè)主們這兩天收到了物業(yè)通知,從2016年元旦起,地下車位的月租金將從現(xiàn)在的550元漲到1600元,再加上每個(gè)車位每月管理費(fèi)135元,一個(gè)車位的實(shí)際租金達(dá)到了1735元。 2015年3月以來,僅媒體報(bào)道的停車費(fèi)飆漲的小區(qū)已經(jīng)近10個(gè),而且?guī)缀醵际切陆ㄐ^(qū)。目前上海成熟住宅小區(qū)的停車位產(chǎn)權(quán),要么在業(yè)主購買后歸個(gè)人所有,要么歸全體業(yè)主共有,比如地面停車位,停車費(fèi)漲價(jià)要業(yè)主大會(huì)通過后才能生效,這類小區(qū)因?yàn)橛懈偁幒椭坪鈾C(jī)制,即便漲也有限,問題恰恰在這些新建小區(qū)。 新開盤的業(yè)委會(huì)沒有成立,所以現(xiàn)在被動(dòng)了,你去告訴哪個(gè)部門,沒有部門能夠回答的。過去租用地下車位上海實(shí)施政府定價(jià),各區(qū)縣雖然價(jià)位不同,但基準(zhǔn)價(jià)基本在四五百元上下。那么政策放開后,開放商能不能對(duì)自己擁有的車位租金漲價(jià)?漲多少算合理? 律師建議: 上海聯(lián)合律師事務(wù)所胡雪律師說,按照《價(jià)格法》,只有漲價(jià)有行為瑕疵,主管部門才能出面監(jiān)管并給予處罰,例如天價(jià)大蝦,因?yàn)槭莾r(jià)格欺詐,所以物價(jià)部門必須管,但是漲價(jià)行為無瑕疵,至于價(jià)格漲多張少,任何部門都無權(quán)干涉。放開后對(duì)價(jià)格的高低是不管的,只是是管行為,有沒有價(jià)格欺詐,或者有價(jià)格違法的行為。不能說,從500漲到1700,我就是違法了,而是從500漲到1700當(dāng)中,有沒有什么欺騙的行為。 不過也有人提出異議,國家發(fā)改委在放開價(jià)格后曾明確指出,要求各級(jí)價(jià)格主管部門依法加強(qiáng)對(duì)有關(guān)服務(wù)市場價(jià)格行為的監(jiān)管,堅(jiān)決依法查處串通漲價(jià)、價(jià)格欺詐等不正當(dāng)價(jià)格行為。這里要明確的是,發(fā)改委的這一解釋并沒有違背《價(jià)格法》精神,價(jià)格部門監(jiān)管的前提還是基于物業(yè)及開發(fā)商是否有“串通漲價(jià)、價(jià)格欺詐等不正當(dāng)價(jià)格行為”,如果沒有,物價(jià)部門還是無權(quán)對(duì)漲價(jià)說三道四。 而目前停車位飆漲的新小區(qū),前期物業(yè)均由開發(fā)商委派,因此業(yè)主缺少話語權(quán)。 購房指南建議: 漲價(jià)風(fēng)波其實(shí)也是給目前計(jì)劃買房的市民提了一個(gè)醒,購房時(shí)別忘在合同中附加停車費(fèi)約定條款,以此制約開放商到時(shí)任意要價(jià)。另外已經(jīng)買了房子的業(yè)主,一定要盡快成立業(yè)主委員會(huì)維護(hù)自身的合法權(quán)益,和物業(yè)公司進(jìn)行協(xié)商。
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如果小區(qū)的停車位是公共部分所取得的,收益歸屬于所有業(yè)主所有。小區(qū)公共道路或場地停放車輛所產(chǎn)生的費(fèi)用不歸屬于開發(fā)商或者是物業(yè)公司,所產(chǎn)生的費(fèi)用不僅歸全體業(yè)主作用,而且還要定期進(jìn)行公示,向小區(qū)內(nèi)的業(yè)主展現(xiàn)自己的收入,如果是利用部分公共物業(yè)和設(shè)施來取得的費(fèi)用,歸屬于部分業(yè)主作用。根據(jù)我國的相關(guān)規(guī)定,業(yè)主對(duì)于建筑內(nèi)經(jīng)營性用房享有所有權(quán)。在使用公共部分進(jìn)行經(jīng)營的過程當(dāng)中,要征得業(yè)主和業(yè)主大會(huì)的同意辦理相關(guān)的手續(xù),而且所擁有的收益應(yīng)該用于補(bǔ)充專項(xiàng)維修基金,在使用的過程當(dāng)中也要按照業(yè)主大會(huì)的決定進(jìn)行使用。在2007年,我國規(guī)定地面停車位明確歸屬于業(yè)主共用,經(jīng)營者收取的停車費(fèi)在扣除經(jīng)營成本有剩余的部分補(bǔ)充在維修基金當(dāng)中。
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若是公攤車位,屬于業(yè)主共同享有,物業(yè)收取小區(qū)停車收費(fèi)是不合法的。除此之外的其他情況:首先,您應(yīng)該與物業(yè)管理公司簽訂管理服務(wù)協(xié)議。如果是這樣,停車管理費(fèi)是合理的。 (物業(yè)管理公司尚未簽訂管理服務(wù)協(xié)議。您可以拒絕支付停車費(fèi)。)如果您的車輛有劃痕,被盜等,物業(yè)管理公司承擔(dān)主要責(zé)任。綜上所述,小區(qū)停車還是需要收停車費(fèi)的,但是需要建立在業(yè)主的同意,還有收費(fèi)的合理之上。
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停車難是一直以來是老大難問題,不少小區(qū)高價(jià)車位、規(guī)劃不合理的停車方式著實(shí)困著城市開車一族。那么面對(duì)高價(jià)停車費(fèi)等問題時(shí),業(yè)主應(yīng)該如何維護(hù)自己的權(quán)益?物業(yè)應(yīng)該如果避免因?yàn)椤败囄弧眴栴}與業(yè)主產(chǎn)生矛盾呢?看看律師的詳細(xì)解答吧。 問題:小區(qū)停車費(fèi)上調(diào)程度由誰來決定?怎樣才算上調(diào)合理?費(fèi)用上漲不合理應(yīng)該如何協(xié)調(diào)? 律師解答:小區(qū)中的車位從所有權(quán)來講一般分為業(yè)主單獨(dú)所有、業(yè)主共有、開發(fā)商所有。 對(duì)于業(yè)主單獨(dú)所有的車位,業(yè)主不需交納停車費(fèi)。 對(duì)于業(yè)主共同享有所有權(quán)或收益權(quán)的車位,包括三種: 1、占用業(yè)主共有道路或場地的地面車位; 2、建筑面積已經(jīng)在銷售中分?jǐn)偟綐I(yè)主頭上的地下車位; 3、包含在總建筑面積內(nèi)的人防地下車位。 停車費(fèi)上調(diào)程度應(yīng)由業(yè)主大會(huì)依據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l列》第十二條的規(guī)定來決定,物業(yè)管理公司無權(quán)決定這類車位停車費(fèi)的調(diào)整。如果業(yè)主認(rèn)為經(jīng)業(yè)主大會(huì)決定的共有車位停車費(fèi)用上漲不合理,業(yè)主可以向業(yè)主大會(huì)反映、溝通處理。 對(duì)于開發(fā)商所有的地下車位以及未包含在總建筑面積內(nèi)由開發(fā)商投資建設(shè)的人防地下車庫,其所有權(quán)或收益權(quán)屬于開發(fā)商。在現(xiàn)行法律中,對(duì)產(chǎn)權(quán)或收益權(quán)屬于開發(fā)商的地下車位如何定價(jià)則并沒有相關(guān)規(guī)定,建議政府部門對(duì)此出臺(tái)細(xì)則,防止開發(fā)商任意漲價(jià)。業(yè)主若遇開發(fā)商不合理漲價(jià),可以采用通過自己、業(yè)主大會(huì)與開發(fā)商協(xié)商或通過向政府主管部門反映情況的方式解決。
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2015年7月28日,廣東省新聞辦舉行發(fā)布會(huì),省發(fā)改委發(fā)布了政府價(jià)格管理工作的權(quán)力清單——《廣東省定價(jià)目錄(2015年版)》。新版目錄僅保留12種65個(gè)政府定價(jià)項(xiàng)目,包括放開住宅小區(qū)和商業(yè)配套停車場定價(jià)。 從去年7月至今,停車場定價(jià)放開已經(jīng)半年有余,廣州部分住宅停車場的停車費(fèi)普漲,有的小區(qū)停車位一夜間“身價(jià)數(shù)倍”,導(dǎo)致不少小區(qū)上演了停車費(fèi)漲價(jià)之爭,令市民“叫苦不迭”。 案例一: “今年元旦起,小區(qū)的配套機(jī)械車庫突然再度提價(jià)200元,臨保停車費(fèi)一天高達(dá)84元,這讓很多業(yè)主很不滿?!奔易≡叫隳下方馂撑洗髲B的業(yè)主小利表示,小區(qū)機(jī)械車庫隨意亂漲價(jià),去年才漲了200元,今年剛開年竟然再次漲了200元,半年時(shí)間從600元漲到1000元,跟坐火箭一樣。但是如果不和物管簽訂協(xié)議,卡就會(huì)失效進(jìn)不了停車場,業(yè)主們只能乖乖就范?!拔飿I(yè)任意漲價(jià),小業(yè)主只能乖乖待宰。” 案例二: “當(dāng)初來豐泰買房,就是求一個(gè)樓價(jià)低、消費(fèi)低。不料廣州核心區(qū)的停車位價(jià)格也跟到了這里。”去年增城新塘豐泰城市公館去年曾因停車費(fèi)大漲,引起業(yè)主不滿進(jìn)行維權(quán)。一名業(yè)主在網(wǎng)上發(fā)帖:“因豐泰突然上漲停車費(fèi)560元一個(gè)月,無力供房,換淚轉(zhuǎn)讓。買房時(shí)開發(fā)商曾向業(yè)主承諾停車費(fèi)350元,但在去年10月,該樓盤推出560元的月租停車費(fèi),而且必須一次性交半年或一年。每個(gè)月除了供5000余元的房款,還要交560元的停車費(fèi)和300元的物管費(fèi),一年額外支出1萬余元,現(xiàn)尋求有實(shí)力的接盤手?!币灿袠I(yè)主發(fā)出呼聲:“均價(jià)9000元不算貴,560元停車費(fèi)遙遙**,住得起人,停不起車?!? 那么,放開停車場收費(fèi)定價(jià),商家就真的獨(dú)享“一言堂”嗎?對(duì)此,省發(fā)改委多次表示,雖然價(jià)格放開,但企業(yè)提高住宅小區(qū)停車場停放服務(wù)收費(fèi)也會(huì)受相關(guān)法律法規(guī)約束。如《物權(quán)法》、《物業(yè)管理?xiàng)l例》明確規(guī)定:對(duì)業(yè)主共同管理的重大事項(xiàng),應(yīng)當(dāng)經(jīng)專有部分占建筑物總面積過半數(shù)的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)過半數(shù)的業(yè)主同意,因此對(duì)業(yè)主共同所有的車位、車庫,企業(yè)調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也要依照法律法規(guī)規(guī)定程序進(jìn)行。與此同時(shí),政府相關(guān)部門也會(huì)加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,從加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)測、加大價(jià)格檢查力度、落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)制度、健全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等多方面采取措施,維護(hù)市場價(jià)格秩序,促進(jìn)停車服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展。
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