人車分流設計為什么地上還有車位？

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• 185****1123

  地上車位是臨時或應急備用。

  查看全文↓ 2025-04-12 16:09:46
• 131****8375

  地上車位可能影響房貸評估，建議關(guān)注車位配比和使用權(quán)。

  查看全文↓ 2025-04-09 08:49:17
• 131****6830

  根據(jù)城市規(guī)劃和建筑設計規(guī)范，人車分流是提高居住品質(zhì)的重要措施。地上車位可能是為了滿足部分業(yè)主的臨時停車需求，或者作為應急備用。

  查看全文↓ 2025-04-08 23:38:03
• 180****7328

  人車分流設計主要是為了安全和舒適，地上車位可能是為了方便臨時停車，或者滿足部分業(yè)主需求。

  查看全文↓ 2025-04-08 21:54:37

相關(guān)問題

• 問 小區(qū)內(nèi)人車分流的好處
  答

         小區(qū)內(nèi)人車分流的好處有：1、可以保障小區(qū)居民人身安全。2、緩解小區(qū)的停車壓力。3、降低小區(qū)的空氣污染和噪音污染?！　?、可以保障小區(qū)居民人身安全。小區(qū)采取人車分流的話，人和車從不同的道路分開行進，不會產(chǎn)生人車混雜，人車剮蹭的情況。人車分流后車輛和行人各行其道，隔絕往來，行人直接進入小區(qū)，車輛進入地下停車場，充分保障小區(qū)行人的安全?！　?、緩解小區(qū)的停車壓力。設置人車分流的小區(qū)，停車位會按照小區(qū)的人口比例進行配置，所以可以緩解小區(qū)停車位不足的問題。人車不分流的話，車輛行駛緩慢，停車時間長，并且行人會影響停車過程，停車困難。人車分流之后行人和車子分道而行，減少停車時間和停車壓力。　　3、降低小區(qū)的空氣污染和噪音污染。小區(qū)人車分流之后，車輛排出的尾氣不會在行人經(jīng)過的地方產(chǎn)生污染，而且也不會對社區(qū)的環(huán)境產(chǎn)生太大影響，經(jīng)過特定的專用道也避免了噪音的污染。分流后，車輛行駛的空間可以為小區(qū)其他配套騰出空間，比如綠化等?！　⌒^(qū)內(nèi)人車分流不僅保障了小區(qū)居民的生命財產(chǎn)安全，還對小區(qū)的環(huán)境做出了很大的貢獻，提升了社區(qū)的居住舒適度和安全性。所以人車分流是買房時需要重點考慮的一個因素之一。

• 問 人車分流什么意思，有什么好處？
  答

  目前住宅小區(qū)在人車分流的實踐中，有部分人車分流和完全人車分流兩種形式。大部分的小區(qū)采用的是部分人車分流，也即一定規(guī)模上的人車分流，如桂花城小區(qū)，這類人車分流車輛可以進入小區(qū)內(nèi)部，在組團內(nèi)進入地下或半地下車庫，然后通過地下車庫的電梯可以直接入戶；采用完全人車分流的小區(qū)有綠園和親親家園三期，完全人車分流的方式通常是在小區(qū)的主入口設置地下車庫的入口，車輛從主入口直接進入地下車庫，進入所在組團、單元，然后通過地下車庫進入單元電梯，對地面居民的活動基本不產(chǎn)生影響。 　　有觀點認為完全的人車分流才是真正意義上的人車分流，設計師認為這是一個誤區(qū)，浙江大學環(huán)藝系教授、華坤設計院院長陳健博士認為衡量人車分流的標準不是完全分流或者部分分流，而是能否達到環(huán)境的協(xié)調(diào)，此外完全人車分流將車輛完全引入地下，也會帶來造價的大幅提升。 　　有著桂花城、綠園等樓盤設計經(jīng)驗的何兼認為完全人車分流或者部分人車分流要依小區(qū)規(guī)模而定。如桂花城規(guī)模相對較大，完全人車分流會給駕車業(yè)主帶來不便；而綠園規(guī)模相對較小，車輛進入小區(qū)對環(huán)境影響大，所以采用完全人車分流。

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• 問 霸州塞納酈都小區(qū)是否人車分流？有無地上車庫或地下車位？是否設有地上臨時停車位
  答

  小區(qū)人車分流，有地上及地下車位，地上有部分臨時停車位

• 問 人車分流不
  答

  新景未來城這點還是做得好，人車分流，車子都是進地下車庫

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• 問 金地自在城是人車分流的設計嗎？
  答

  是的，人車分流

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