??高層建筑有哪些設(shè)計特點？主要包括哪些內(nèi)容？

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• 132****7615

  高層住宅有哪些特點？
  高層建筑由于其特殊性，具有迥異于普通建筑的特點。
  結(jié)構(gòu)高層建筑是現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)的產(chǎn)物，傳統(tǒng)的木、磚、石材料以及結(jié)構(gòu)基本上很難滿足要求，除非不計成本不惜代價。高層建筑一般以鋼材和鋼筋混凝土為建造材料，通常采用框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)甚至筒中筒結(jié)構(gòu)形式，以保證建筑的整體結(jié)構(gòu)強度。
  垂直交通垂直交通是高層建筑的一大特點，由于高層建筑的單層面積不大，但層數(shù)很多，因此垂直交通量很大，一般采用電梯為主要載客工具，超高層建筑還會對電梯分組，有類似軌道交通調(diào)度系統(tǒng)的電腦進行安排調(diào)度。 　
  消防消防是高層建筑的一大難題，當(dāng)建筑高度超過50米時普通的消防車已經(jīng)無能為力，所以高層建筑的消防要本著自防自救的原則，每層都要設(shè)置煙霧感應(yīng)器和自動噴淋，每隔若干樓層還要設(shè)置避難層和消防水箱，超高層建筑的屋頂要設(shè)直升機平臺。

  查看全文↓ 2019-06-09 20:03:54
• 143****6968

  　目前國內(nèi)高層建筑的四大結(jié)構(gòu)體系：框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、框架剪力墻結(jié)構(gòu)和筒體結(jié)構(gòu)。
  　　高層建筑結(jié)構(gòu)體系設(shè)計特點分別是：
  　　(一)水平力是設(shè)計主要因素
  　　在低層和多層房屋結(jié)構(gòu)中，往往是以重力為代表的豎向荷載控制著結(jié)構(gòu)設(shè)計。而在高層建筑中，盡管豎向荷載仍對結(jié)構(gòu)設(shè)計產(chǎn)生重要影響，但水平荷載卻起著決定性作用。因為建筑自重和樓面使用荷載在豎向構(gòu)件中所引起的軸力和彎矩的數(shù)值，僅與建筑高度的一次方成正比;而水平荷載對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的傾覆力矩、以及由此在豎向構(gòu)件中所引起的軸力，是與建筑高度的兩次方成正比。另一方面，對一定高度建筑來說，豎向荷載大體上是定值，而作為水平荷載的風(fēng)荷載和地震作用，其數(shù)值是隨著結(jié)構(gòu)動力性的不同而有較大的變化。
  　　(二)側(cè)移成為控指標
  　　與低層或多層建筑不同，結(jié)構(gòu)側(cè)移已成為高層結(jié)構(gòu)設(shè)計中的關(guān)鍵因素。隨著建筑高度的增加，水平荷載下結(jié)構(gòu)的側(cè)向變形迅速增大，與建筑高度H的4次方成正比(△=qH4/8EI)。
  　　另外，高層建筑隨著高度的增加、輕質(zhì)高強材料的應(yīng)用、新的建筑形式和結(jié)構(gòu)體系的出現(xiàn)、側(cè)向位移的迅速增大，在設(shè)計中不僅要求結(jié)構(gòu)具有足夠的強度，還要求具有足夠的抗推剛度，使結(jié)構(gòu)在水平荷載下產(chǎn)生的側(cè)移被控制在某一限度之內(nèi)，否則會產(chǎn)生以下情況：
  　　1.因側(cè)移產(chǎn)生較大的附加內(nèi)力，尤其是豎向構(gòu)件，當(dāng)側(cè)向位移增大時，偏心加劇，當(dāng)產(chǎn)生的附加內(nèi)力值超過一定數(shù)值時，將會導(dǎo)致房屋側(cè)塌。
  　　2.使居住人員感到不適或驚慌。
  　　3.使填充墻或建筑裝飾開裂或損壞，使機電設(shè)備管道損壞，使電梯軌道變型造成不能正常運行。
  　　4.使主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)大裂縫，甚至損壞。
  　　(三)抗震設(shè)計要求更高
  　　有抗震設(shè)防的高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計，除要考慮正常使用時的豎向荷載、風(fēng)荷載外，還必須使結(jié)構(gòu)具有良好的抗震性能，做到小震不壞、大震不倒。
  　　(四)減輕高層建筑自重比多層建筑更為重要
  　　高層建筑減輕自重比多層建筑更有意義。從地基承載力或樁基承載力考慮，如果在同樣地基或樁基的情況下，減輕房屋自重意昧著不增加基礎(chǔ)造價和處理措施，可以多建層數(shù)，這在軟弱土層有突出的經(jīng)濟效益。
  　　地震效應(yīng)與建筑的重量成正比，減輕房屋自重是提高結(jié)構(gòu)抗震能力的有效辦法。高層建筑重量大了，不僅作用于結(jié)構(gòu)上的地震剪力大，還由于重心高地震作用傾覆力矩大，對豎向構(gòu)件產(chǎn)生很大的附加軸力，從而造成附加彎矩更大。
  　　(五)軸向變形不容忽視
  　　采用框架體系和框架——剪力墻體系的高層建筑中，框架中柱的軸壓應(yīng)力往往大于邊柱的軸壓應(yīng)力，中柱的軸向壓縮變形大于邊柱的軸向壓縮變形。當(dāng)房屋很高時，此種軸向變形的差異將會達到較大的數(shù)值，其后果相當(dāng)于連續(xù)梁中間支座沉陷，從而使連續(xù)梁中間支座處的負彎矩值減小，跨中正彎矩值和端支座負彎矩值增大。
  　　(六)概念設(shè)計與理論計算同樣重要
  　　抗震設(shè)計可以分為計算設(shè)計和概念設(shè)計兩部分。高層建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計計算是在一定的假想條件下進行的，盡管分析手段不斷提高，分析的原則不斷完善，但由于地震作用的復(fù)雜性和不確定性，地基土影響的復(fù)雜性和結(jié)構(gòu)體系本身的復(fù)雜性，可能導(dǎo)致理論分析計算和實際情況相差數(shù)倍之多，尤其是當(dāng)結(jié)構(gòu)進入彈塑性階段之后，會出現(xiàn)構(gòu)件局部開裂甚至破壞，這時結(jié)構(gòu)已很難用常規(guī)的計算原理去進行分析。實踐表明，在設(shè)計中把握好高層建筑的概念設(shè)計也是很重要的。
  

  查看全文↓ 2019-06-09 20:03:49
• 147****5919

  水平力是設(shè)計主要因素在低層和多層房屋結(jié)構(gòu)中，往往是以重力為代表的豎向荷載控制著結(jié)構(gòu)設(shè)計。而在高層建筑中，盡管豎向荷載仍對結(jié)構(gòu)設(shè)計產(chǎn)生重要影響，但水平荷載卻起著決定性作用。因為建筑自重和樓面使用荷載在豎向構(gòu)件中所引起的軸力和彎矩的數(shù)值，僅與建筑高度的一次方成正比；而水平荷載對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的傾覆力矩、以及由此在豎向構(gòu)件中所引起的軸力，是與建筑高度的兩次方成正比。另一方面，對一定高度建筑來說，豎向荷載大體上是定值，而作為水平荷載的風(fēng)荷載和地震作用，其數(shù)值是隨著結(jié)構(gòu)動力性的不同而有較大的變化。
  側(cè)移成為控制指標與較低樓房不同，結(jié)構(gòu)側(cè)移已成為高樓結(jié)構(gòu)設(shè)計中的關(guān)鍵因素。隨著樓房高度的增加，水平荷載下結(jié)構(gòu)的側(cè)移變形迅速增大，因而結(jié)構(gòu)在水平荷載作用下的側(cè)移應(yīng)被控制在某一限度之內(nèi)。
  抗震設(shè)計要求更高有抗震設(shè)防的高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計，除要考慮正常使用時的豎向荷載、風(fēng)荷載外，還必須使結(jié)構(gòu)具有良好的抗震性能，做到小震不壞、大震不倒。
  軸向變形不容忽視高層建筑中，豎向荷載數(shù)值很大，能夠在柱中引起較大的軸向變形，從而會對連續(xù)梁彎矩產(chǎn)生影響，造成連續(xù)梁中間支座處的負彎矩值減小，跨中正彎矩之和端支座負彎矩值增大；還會對預(yù)制構(gòu)件的下料長度產(chǎn)生影響，要求根據(jù)軸向變形計算值，對下料長度進行調(diào)整；另外對構(gòu)件剪力和側(cè)移產(chǎn)生影響，與考慮構(gòu)件豎向變形比較，會得出偏于不安壘的結(jié)果。
  結(jié)構(gòu)延性是重要設(shè)計指標。
  相對于較低樓房而言，高樓結(jié)構(gòu)更柔一些，在地震作用下的變形更大一些。為了使結(jié)構(gòu)在進入塑性變形階段后仍具有較強的變形能力，避免倒塌，特別需要在構(gòu)造上采取恰當(dāng)?shù)拇胧?，來保證結(jié)構(gòu)具有足夠的延性。

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• 問 ??高層建筑有哪些設(shè)計特點？主要包括哪些內(nèi)容？
  答

  高層住宅有哪些特點？高層建筑由于其特殊性，具有迥異于普通建筑的特點。結(jié)構(gòu)高層建筑是現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)的產(chǎn)物，傳統(tǒng)的木、磚、石材料以及結(jié)構(gòu)基本上很難滿足要求，除非不計成本不惜代價。高層建筑一般以鋼材和鋼筋混凝土為建造材料，通常采用框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)甚至筒中筒結(jié)構(gòu)形式，以保證建筑的整體結(jié)構(gòu)強度。垂直交通垂直交通是高層建筑的一大特點，由于高層建筑的單層面積不大，但層數(shù)很多，因此垂直交通量很大，一般采用電梯為主要載客工具，超高層建筑還會對電梯分組，有類似軌道交通調(diào)度系統(tǒng)的電腦進行安排調(diào)度。 　消防消防是高層建筑的一大難題，當(dāng)建筑高度超過50米時普通的消防車已經(jīng)無能為力，所以高層建筑的消防要本著自防自救的原則，每層都要設(shè)置煙霧感應(yīng)器和自動噴淋，每隔若干樓層還要設(shè)置避難層和消防水箱，超高層建筑的屋頂要設(shè)直升機平臺。

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• 問 ??高層建筑有哪些設(shè)計特點？主要包括什么內(nèi)容？
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  高層住宅有哪些特點？高層建筑由于其特殊性，具有迥異于普通建筑的特點。結(jié)構(gòu)高層建筑是現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)的產(chǎn)物，傳統(tǒng)的木、磚、石材料以及結(jié)構(gòu)基本上很難滿足要求，除非不計成本不惜代價。高層建筑一般以鋼材和鋼筋混凝土為建造材料，通常采用框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)甚至筒中筒結(jié)構(gòu)形式，以保證建筑的整體結(jié)構(gòu)強度。垂直交通垂直交通是高層建筑的一大特點，由于高層建筑的單層面積不大，但層數(shù)很多，因此垂直交通量很大，一般采用電梯為主要載客工具，超高層建筑還會對電梯分組，有類似軌道交通調(diào)度系統(tǒng)的電腦進行安排調(diào)度。 　消防消防是高層建筑的一大難題，當(dāng)建筑高度超過50米時普通的消防車已經(jīng)無能為力，所以高層建筑的消防要本著自防自救的原則，每層都要設(shè)置煙霧感應(yīng)器和自動噴淋，每隔若干樓層還要設(shè)置避難層和消防水箱，超高層建筑的屋頂要設(shè)直升機平臺

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• 問 ??哪位清楚高層建筑有哪些設(shè)計特點？
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  高層住宅有哪些特點？高層建筑由于其特殊性，具有迥異于普通建筑的特點。結(jié)構(gòu)高層建筑是現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)的產(chǎn)物，傳統(tǒng)的木、磚、石材料以及結(jié)構(gòu)基本上很難滿足要求，除非不計成本不惜代價。高層建筑一般以鋼材和鋼筋混凝土為建造材料，通常采用框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)甚至筒中筒結(jié)構(gòu)形式，以保證建筑的整體結(jié)構(gòu)強度。垂直交通垂直交通是高層建筑的一大特點，由于高層建筑的單層面積不大，但層數(shù)很多，因此垂直交通量很大，一般采用電梯為主要載客工具，超高層建筑還會對電梯分組，有類似軌道交通調(diào)度系統(tǒng)的電腦進行安排調(diào)度。 　消防消防是高層建筑的一大難題，當(dāng)建筑高度超過50米時普通的消防車已經(jīng)無能為力，所以高層建筑的消防要本著自防自救的原則，每層都要設(shè)置煙霧感應(yīng)器和自動噴淋，每隔若干樓層還要設(shè)置避難層和消防水箱，超高層建筑的屋頂要設(shè)直升機平臺。

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• 問 誰知道高層建筑有哪些設(shè)計特點？
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  小高層住宅的好處第一，小高層住宅可以發(fā)揮多層住宅平面布局的優(yōu)點，如南北朝向，而且在采光通風(fēng)方面則更有優(yōu)勢一點，空氣質(zhì)量、景觀質(zhì)量一般優(yōu)于多層。第二，小高層住宅的建造成本較多層住宅增加的比較有限，沒有增加過多的購買負擔(dān)。第三，目前的小高層住宅一般采取一梯兩戶的格局，避免了高層住宅的有部分房屋朝向不好的問題。第四，小高層住宅較一般住宅的建筑質(zhì)量有較大的提高，施工質(zhì)量和住宅的使用壽命都較以往磚混的多層住宅更高一些。

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• 問 ??誰知道高層建筑有哪些設(shè)計特點？
  答

  高層住宅有哪些特點？高層建筑由于其特殊性，具有迥異于普通建筑的特點。結(jié)構(gòu)高層建筑是現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)的產(chǎn)物，傳統(tǒng)的木、磚、石材料以及結(jié)構(gòu)基本上很難滿足要求，除非不計成本不惜代價。高層建筑一般以鋼材和鋼筋混凝土為建造材料，通常采用框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)甚至筒中筒結(jié)構(gòu)形式，以保證建筑的整體結(jié)構(gòu)強度。垂直交通垂直交通是高層建筑的一大特點，由于高層建筑的單層面積不大，但層數(shù)很多，因此垂直交通量很大，一般采用電梯為主要載客工具，超高層建筑還會對電梯分組，有類似軌道交通調(diào)度系統(tǒng)的電腦進行安排調(diào)度。 　消防消防是高層建筑的一大難題，當(dāng)建筑高度超過50米時普通的消防車已經(jīng)無能為力，所以高層建筑的消防要本著自防自救的原則，每層都要設(shè)置煙霧感應(yīng)器和自動噴淋，每隔若干樓層還要設(shè)置避難層和消防水箱，超高層建筑的屋頂要設(shè)直升機平臺。

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