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秦皇島楓情水岸到底什么時(shí)候開(kāi)盤(pán),會(huì)不會(huì)是騙人的.........

148****4353 | 2014-11-09 15:21:09

已有20個(gè)回答

  • 152****7548

    應(yīng)該不是騙人的吧;你也要看看這個(gè)樓盤(pán)開(kāi)發(fā)商知名不;還有就是這個(gè)小區(qū)的動(dòng)工情況;

    查看全文↓ 2014-11-12 15:00:02
  • 138****4410

    具體**好到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)了解#@!

    查看全文↓ 2014-11-11 17:28:12
  • 132****9825

    應(yīng)該不是騙人的吧;你也要看看這個(gè)樓盤(pán)開(kāi)發(fā)商知名不;還有就是這個(gè)小區(qū)的動(dòng)工情況;

    查看全文↓ 2014-11-11 11:12:01
  • 146****8578

    ;還有就是這個(gè)小區(qū)的動(dòng)工情況;

    查看全文↓ 2014-11-10 17:32:02
  • 144****0240

    應(yīng)該不是騙人的,

    查看全文↓ 2014-11-10 14:40:00
  • 131****3728

    應(yīng)該不是騙人的吧;你也要看看這個(gè)樓盤(pán)開(kāi)發(fā)商知名不;還有就是這個(gè)小區(qū)的動(dòng)工情況;

    查看全文↓ 2014-11-10 13:49:33
  • 133****0667

    這么大樓盤(pán)怎么會(huì)騙人里

    查看全文↓ 2014-11-10 13:35:59
  • 157****8875

    這么大樓盤(pán)怎么會(huì)騙人里

    查看全文↓ 2014-11-10 11:27:41
  • 133****5902

    應(yīng)該不是騙人的吧;你也要看看這個(gè)樓盤(pán)開(kāi)發(fā)商知名不;還有就是這個(gè)小區(qū)的動(dòng)工情況;

    查看全文↓ 2014-11-10 11:07:22
  • 131****1232

    請(qǐng)致電其售樓處咨 詢。

    查看全文↓ 2014-11-10 10:49:24
  • 153****3063

    您好 樓盤(pán)比較不錯(cuò)

    查看全文↓ 2014-11-10 10:30:07
  • 136****4587

    不是騙人的 很好的樓盤(pán)

    查看全文↓ 2014-11-10 10:09:47
  • 135****9775

    您好,不是騙人的

    查看全文↓ 2014-11-10 09:50:22
  • 141****7387

    現(xiàn)在具體時(shí)間還沒(méi)有確定,到時(shí)看通知

    查看全文↓ 2014-11-10 09:07:32
  • 151****9915

    不騙人啊 目前還沒(méi)確定時(shí)間啊

    查看全文↓ 2014-11-10 08:14:23
  • 154****8736

    不騙人啊 ,

    查看全文↓ 2014-11-09 19:02:01
  • 138****2184

    目前還沒(méi)有確切日期

    查看全文↓ 2014-11-09 18:57:11
  • 156****4298

    暫時(shí)沒(méi)有消息

    查看全文↓ 2014-11-09 18:18:18
  • 146****5617

    這個(gè)樓盤(pán)我們不做

    查看全文↓ 2014-11-09 18:09:30
  • 131****2040

    不會(huì)是騙人

    查看全文↓ 2014-11-09 18:00:23
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    全部2個(gè)回答>
  • 已經(jīng)確定了,具體是哪些單位和部門(mén)還不確定!加yezi8428,了解詳情

    全部2個(gè)回答>
  • 已經(jīng)在修了,就是政府,我天天開(kāi)車(chē)從旁邊過(guò),正在修橋,就在光和城站不遠(yuǎn)

    全部5個(gè)回答>
  • 近日,廣東地鐵接連迎來(lái)兩則重磅消息:其一,連通廣州、深圳的東莞地鐵1號(hào)線正在進(jìn)行設(shè)計(jì)招標(biāo);其二,廣州地鐵5號(hào)線或延長(zhǎng)至佛山大瀝。這也意味著,廣州、佛山、東莞、深圳四地,未來(lái)將可通過(guò)地鐵連通,鉤織一張地下密網(wǎng)。 在廣州公共資源交易網(wǎng)上,出現(xiàn)一則東莞地鐵1號(hào)線的設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)消息。根據(jù)規(guī)劃,東莞地鐵1號(hào)線一期(望洪站—黃江中心站)全長(zhǎng)58公里,共設(shè)車(chē)站21 座,其中換乘站5座,計(jì)劃今年9月份開(kāi)工。線路西起望洪站,東至黃江中心站,途經(jīng)望牛墩、洪梅、道滘、萬(wàn)江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江等鎮(zhèn)街。這條線路,將與廣州、深圳連通。 東莞軌道辦負(fù)責(zé)人曾透露,東莞1號(hào)線可能與廣州5號(hào)線或13號(hào)線接駁。方案有兩套,其一,或在以后的麻涌西站與廣州13號(hào)線接駁;其二,也可能在望洪站或廣州夏園站預(yù)留與廣州5號(hào)線的接駁口。 深圳方面,東莞1號(hào)線計(jì)劃與深圳6號(hào)線在深圳荔林站實(shí)現(xiàn)銜接,未來(lái)的話,深圳東莞共有5條地鐵互連。此外,東莞1號(hào)線還將與穗莞深、莞惠城際實(shí)現(xiàn)換乘銜接。其中,將在東城南站和望洪站與莞惠城際實(shí)現(xiàn)兩次換乘,在望洪站與穗莞深城際實(shí)現(xiàn)換乘。 滘口片區(qū)是廣佛兩地發(fā)展先行地,廣佛兩市正爭(zhēng)取廣州5號(hào)線延長(zhǎng)線從滘口延伸至大瀝。如若成行,這也是自廣州地鐵7號(hào)線西延至順德、1號(hào)線延至三山新城后,又新增一條城際軌道交通。 2016年1月25日提交廣東省十二屆人大四次會(huì)議審議的廣東省“十三五”規(guī)劃草案顯示,未來(lái)5年,珠三角將建設(shè)城軌的還包括東莞惠州、佛山東莞、廣州清遠(yuǎn)、廣州佛山江門(mén)珠海等多條線路。由此,珠三角城市群內(nèi)將形成“1小時(shí)城軌交通圈”。此前規(guī)劃中,佛山擬建8條地鐵,其中,1、2、4、5、6、7號(hào)線共6條地鐵線,謀劃與廣州地鐵接駁。加上已開(kāi)通的廣佛線,細(xì)數(shù)一下,未來(lái)廣佛高達(dá)7條地鐵互通。 至2014年末,珠三角地區(qū)聚集了廣東超過(guò)一半的人口總量,人口密度達(dá)每平方千米1044人,是全國(guó)平均水平的7倍多。軌道交通的集約優(yōu)勢(shì)特別突出。研究表明,在完成同樣運(yùn)輸量情況下,軌道交通線路占地僅為一般公路的1/8,是高速公路的1/3。到2020年,廣東將建成16條城際軌道線路,總里程達(dá)1430公里。據(jù)預(yù)測(cè),珠三角城際快速軌道交通線網(wǎng)形成后,日均承擔(dān)的客運(yùn)總量500多萬(wàn)人次,客運(yùn)分擔(dān)率達(dá)38%,成為珠三角地區(qū)**大客運(yùn)系統(tǒng)之一。 如此一來(lái),廣佛深莞四地,成功在地下搭上線,迎來(lái)珠三角城市群地鐵時(shí)代。而香港地鐵與深圳地鐵早已互聯(lián),也就說(shuō),連線后可以實(shí)現(xiàn)從廣州乘地鐵**香港。

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